Dit is de 'support-jacht' Hodor: het minstens even dikke broertje van de Lonian

Het vaartuig is in elkaar geknutseld door de Spaanse hombrés van Astilleros Armon. De catamaran begon zijn leven als een ondersteuningsvaartuig - beter bekend als Shadow Cat - voor het Feadship Lonian . Dat weliswaar ook een indrukwekkend stuk scheepsarchitectuur is. Hodor is echter een hééél ander verhaal. Dat komt door de Australische firma Incat Crowther. Die hebben hun beste beentje voorgezet en creëerde uiteindelijk een schip waar James Bond alleen maar van kan dromen. De support-jacht bestaat volledig uit aluminium en kan een topsnelheid bereiken van 22.5 knopen (41.67 km/h).

Het moederschip is gemaakt om elke centimeter aan dek te besteden aan puur vaar-plezier, terwijl de Hodor al het minder chique werk mag doen. Maar de Hodor is echter veel te cool om alleen mee te glijden in de schaduw van zijn grotere broer. Incat Crowther zal niet onthullen hoeveel miljoenen dollars hieraan zijn uitgegeven, maar afgaande op het dodelijke uiterlijk van het schip zijn kosten noch moeite gespaard.

Er is een helikopterplatform geschikt voor hele flinke apparaten, waaronder de stijlvolle EC145 met negen motoren en waar negen passagiers in passen. Het grootste apparaat dat zich aan boord bevindt is een op maat gemaakte 17-meter lange speedboot, voorzien van vier krachtige Seven Marine-buitenboordmotoren die gelanceerd kunnen worden en kunnen worden opgehaald via een speciaal hydraulisch platform. Maar dat is nog niet alles. Hodor is ook de uitvalsbasis van een compleet duikcentrum en een hightech ‘ziekenhuisafdeling’. Daarnaast zijn er ook een aantal hutten om in te pitten en is er een lounge, afgemaakt met een balkon op waterniveau. Oké, de Lonion spant de kroon, maar dit ding is ook enorm ziek.