De strijd om de populairste elektrische auto van Nederland is verrassend spannend

Nederlanders kochten in augustus bijna net zoveel nieuwe auto’s als in dezelfde maand vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van datapartner RDC, geanalyseerd door RAI Vereniging en BOVAG. In augustus kregen 26.455 nieuwe auto’s een kenteken. Vorig jaar waren dat er 26.496. Een groot verschil is er dus niet. Interessanter wordt het als je kijkt naar het soort auto’s dat wordt gekocht. Van alle nieuwe auto’s waren er 12.925 volledig elektrisch. Daarmee pakten EV’s 48,9 procent van de markt. In augustus 2025 was dat nog 34 procent.

Maar welke elektrische auto is nu het populairst? Dat is bepaald geen gelopen race. De Škoda Elroq staat bovenaan met 599 registraties. De Kia EV3 volgt met 562 auto’s. Daar vlak achter staat de nieuwe Kia EV2, met 555 registraties. Het verschil tussen nummer één en nummer drie? Slechts 44 auto’s. Ook Tesla zit nog altijd goed in de wedstrijd. De Tesla Model Y werd 542 keer geregistreerd. De Tesla Model 3 kwam uit op 478 registraties.

Wat meteen opvalt: vier van de vijf populairste elektrische auto’s zijn SUV’s of crossovers. Alleen de Tesla Model 3 vormt een uitzondering. En dat past in een veel bredere trend. In 2024 was 56 procent van alle nieuw geregistreerde auto’s in Nederland een SUV of crossover. Dat was het hoogste aandeel ooit, bleek uit cijfers van RDC en RAI Vereniging. Dat we die trend nu ook terugzien in de lijst met populairste elektrische auto’s, is dan ook geen enorme verrassing.

Vooral Kia heeft dus reden om een flesje bubbels open te trekken. Het merk staat met twee modellen op het podium van de EV-ranglijst. Ook overall doet Kia het uitstekend. Het was in augustus zelfs het meest geregistreerde automerk van Nederland. Kia registreerde 2.835 nieuwe auto’s. Dat is goed voor een marktaandeel van 10,7 procent. Toyota werd tweede met 2.201 registraties. BMW eindigde als derde met 1.847 auto’s. De populariteit van Kia komt trouwens niet alleen door elektrische modellen. De Kia Picanto staat ook in de algemene top vijf van populairste auto’s van augustus.

Die raakt steeds verder op de achtergrond. Van alle nieuwe auto’s was maar 6,1 procent een benzineauto. In totaal werden 1.613 nieuwe benzineauto’s geregistreerd. Diesel is inmiddels helemaal een kleine speler. Daarvan werden maar 180 exemplaren geregistreerd. Dat is goed voor 0,7 procent van de markt. De hybride auto doet het een stuk beter. Met 11.339 registraties was die goed voor 42,9 procent van de markt. Tel je volledig elektrische en hybride auto’s bij elkaar op, dan kom je uit op 91,8 procent. Dat betekent niet dat benzineauto’s ineens van de Nederlandse wegen verdwijnen. Het gaat hier alleen om nieuwe auto’s. Op de weg rijden nog altijd miljoenen auto’s met een verbrandingsmotor.

De totale Nederlandse automarkt ligt na acht maanden wel iets lager dan vorig jaar. Tot en met augustus werden 228.760 nieuwe auto’s geregistreerd, tegenover 237.689 in dezelfde periode van 2025. Dat is een daling van 3,8 procent. Maar onder die relatief kleine verandering in aantallen vindt een veel grotere verschuiving plaats. Duidelijk is dat de elektrische auto inmiddels tussen de populairste auto’s van Nederland geparkeerd staat. En de strijd om de elektrische kroon? Die ligt nog volledig open.