Oud-wereldkampioen Damon Hill wil straf voor titelbepalende crash tijdens laatste F1-race

Op het aangepaste Yas Marina circuit wordt aankomend weekend de beslissende (ontiegelijk spannende) race gereden. Wat we van deze race kunnen verwachten bleek al tijdens het slagveld op het circuit van Jeddah. Als we oud-wereldkampioen en Sky Sports F1-commentator Damon Hill mogen geloven zien we ditzelfde slagveld weer terug in Abu Dhabi. De oud-coureur wil dan ook dat de FIA vooraf bepaald wat de gevolgen zijn van een allesbepalende crash op het Yas Marina circuit. We weten dat Max een felle rijder is, maar onsportief, dat is ‘ie niet. Althans, dat denken wij als het gaat om het pakken van de wereldtitel.

De echte racefans zaten afgelopen weekend tijdens de race van Saoedi-Arabië op het puntje van hun stoel met flinke zweethandjes. Wat ging het er hard aan toe tussen de twee kemphanen die strijden om het wereldkampioenschap. Het gevolg: een race vol rare strategische beslissingen, vreemde inhaalacties en gekke gedragingen van de FIA, wat er uiteindelijk voor zorgde dat Nederlands trots maar liefst twee penalty’s (in totaal 15 seconden) voor z’n voeten kreeg om bizarre redenen.

Tel het gekke gedrag van de FIA plus het feit dat het al vaker is fout gegaan tijdens een beslissende race om de titel bij elkaar op en je komt tot de uitspraken van Damon Hill. En als we het dan hebben over zo'n race waar een crash voor een wereldtitel zorgde: Tijdens de race in Adelaine in 1994 zorgde de strijd tussen Michael Schumacher en hem voor de eerste wereldtitel van Schumacher. Hoe dat gebeurde? Inderdaad, door een crash van Schumacher op Hill. Als het kwartje nog niet was gevallen, is dat nu waarschijnlijk wel gebeurd. Snap je ook gelijk waarom de voormalig racer zich hardmaakt voor duidelijke straffen na mogelijke crashes.

Dat Schumacher een taaie was, weten we allemaal. Maar als Max zijnde kun je het slechter treffen als je wordt vergeleken deze wereldbekende F1-coureur. Damon Hill: "Er zijn sommige mensen die rijden zonder enig compromis, en ik denk dat Max daar één van is. Maar hij heeft veel talent, en het is opwindend om naar te kijken. Ik denk dat Lewis, die daar mee om moet gaan, nu erg voorzichtig is. Hij is niet geïntimideerd, maar hij is erg op zijn hoede voor Max, en waarschijnlijk met reden.” Zoals we hierboven al zeiden is het afgelopen seizoen, en dan met name de vorige race, niet altijd vlekkeloos verlopen: “Hij [Lewis] heeft te maken gehad met een hoop heftig verdedigingswerk van Max. Dat is niet de stijl van Lewis, maar het is de stijl van Max. Max gaat in alles tot de limiet. Het is voor de wereldtitel, beide coureurs willen het enorm graag en er zullen altijd tranen vallen." We weten niet hoe het met jullie zit, maar zelfs als je geen fan bent van de koningsklasse van de autosport is dit nog spannend.

Uiteindelijk ligt de beslissing over eventuele straffen bij de Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) onder leiding van Michael Masi. Deze mannetjes hebben tijdens de race op het nieuwe stratencircuit van Saoedi-Arabië flink wat steekjes laten vallen en vreemde beslissingen genomen. Volgens Damon nog een reden om goede afspraken te maken over het op een sportieve manier winnen van de wereldtitel. Kortom: laten we hopen op een fantastische en bovenal sportieve race. Moge de beste winnen.