Zero-emissiezones: boetes liggen klaar voor wie de regels negeert

Sinds begin dit jaar zijn in onder andere Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Maastricht, Zwolle, Tilburg, Gouda en Amersfoort deze zero-emissiezones van kracht. Het idee is simpel: binnen deze zones mogen alleen nog bestel- en vrachtauto’s rijden die volledig uitstootvrij zijn. Denk aan elektrische voertuigen of vrachtwagens die rijden op waterstof. Dieselbusjes en benzinewagens zijn daar sinds 1 januari eigenlijk al verboden, maar tot nu toe kwam je er nog mee weg. De eerste zes maanden golden als een soort gedoogperiode, waarin je vooral een waarschuwing kreeg als je de fout in ging. Vanaf nu is het echt raak en die boetes zijn net zo onvermijdelijk als een file op de ring.

Vanaf 1 juli worden de boetes direct uitgedeeld. Geen discussie, geen waarschuwing meer. Gemeenten maken gebruik van slimme camera’s die automatisch je kenteken scannen zodra je zo’n zone binnenrijdt. Blijk je daar volgens de regels niet te mogen zijn? Dan volgt de boete vanzelf, gemiddeld zo’n 250 euro per overtreding. En ja, elke keer dat je opnieuw de zone inrijdt zonder toestemming, krijg je er gewoon weer eentje bij. Dat kan dus snel flink oplopen.

Voor personenauto’s verandert er voorlopig niets. Die mogen nog steeds de zones in, maar dat kan in de toekomst veranderen. Voor nu ligt de focus volledig op bestelauto’s en vrachtwagens. Ben je ondernemer, koerier of werk je voor een bedrijf met oudere bedrijfswagens? Dan is het slim om snel te checken of jouw voertuigen nog de stad in mogen.

Gelukkig zijn er in sommige gevallen uitzonderingen. Zo kun je in bepaalde situaties een ontheffing aanvragen, bijvoorbeeld als je je bestelbus alleen privé gebruikt en dus niet zakelijk. Ook als je voertuig is aangepast vanwege een handicap, met minimaal 500 euro aan ombouwkosten, kun je mogelijk een vrijstelling krijgen. Belangrijk: dat moet je vooraf geregeld hebben bij de gemeente. Achteraf bezwaar maken omdat je het ‘niet wist’ heeft geen enkele zin.

De zero-emissiezones zijn er niet voor niets. Het doel is simpel: schonere lucht, minder CO₂-uitstoot en gezondere steden. Vooral in drukke binnensteden waar de luchtkwaliteit al jaren slecht is, moet deze maatregel voor verbetering zorgen.

Als je dus regelmatig in de stad komt met een bedrijfswagen, is dit het moment om te checken of je nog welkom bent. Vanaf volgende week is de gedoogperiode voorbij en wordt het serieus. Zonde om je geld kwijt te raken aan boetes die je had kunnen voorkomen. Gewoon even goed opletten, dan bespaar je jezelf een hoop gedoe.