PEUGEOT blaast de GTi nieuw leven in met elektrische E-208 GTi
Voor liefhebbers van snelle hatchbacks is het een naam die direct iets losmaakt. GTi. Vier decennia lang stond het label bij Peugeot voor compacte auto's met veel rijplezier. Nu maakt de naam opnieuw zijn opwachting, maar deze keer volledig elektrisch. Tijdens de 24 Uur van Le Mans heeft Peugeot de nieuwe E-208 GTi onthuld, de eerste elektrische GTi uit de geschiedenis van het Franse merk.
De onthulling komt niet helemaal als een verrassing. Vorig jaar liet Peugeot in Le Mans al een studiemodel zien van de E-208 GTi. De reacties daarop waren zo positief dat het merk besloot om opvallend dicht bij dat ontwerp te blijven. Het resultaat staat nu als productieversie in Le Mans, waar Peugeot drie exemplaren toont in blauw, wit en rood als verwijzing naar de Franse afkomst van het merk. De sportieve details zijn duidelijk aanwezig, maar tegelijkertijd blijft het onmiskenbaar een Peugeot 208.
Een bekende naam in een nieuw tijdperk
Met de nieuwe E-208 GTi probeert Peugeot de ingrediënten van zijn bekende GTi-modellen mee te nemen naar het elektrische tijdperk. De auto moet dezelfde mix bieden van sportiviteit, gebruiksgemak en rijplezier waar eerdere GTi's bekend om stonden. Alleen komt de aandrijving nu niet meer van een benzinemotor, maar van een volledig elektrische aandrijflijn. Daarmee is dit de eerste keer dat Peugeot het GTi-label koppelt aan een elektrische auto.
Dat de presentatie plaatsvindt tijdens de 24 Uur van Le Mans is geen toeval. Het iconische raceweekend speelt al jaren een belangrijke rol binnen de geschiedenis van Peugeot. Dit jaar is er zelfs nog een extra reden om uit te pakken, want het merk viert honderd jaar sinds zijn eerste deelname aan de beroemde race. Le Mans vormt daardoor het perfecte decor voor de terugkeer van een van de bekendste modelnamen uit de geschiedenis van het merk.
Nog even wachten op de cijfers
Wie benieuwd is naar de prestaties van de nieuwe E-208 GTi moet nog heel even geduld hebben. Peugeot houdt de technische specificaties voorlopig nog achter de hand. Tijdens een persconferentie op 12 juni worden onder meer het vermogen, de acceleratiecijfers en andere technische details bekendgemaakt. Pas dan wordt duidelijk hoeveel pit de elektrische hot hatch daadwerkelijk in huis heeft.
De opvolger van een icoon
Voor veel autoliefhebbers blijft de beroemde Peugeot 205 GTi het model waar iedere nieuwe GTi mee wordt vergeleken. De lichte hatchback groeide in de jaren tachtig uit tot een cultauto dankzij zijn directe stuurgedrag en speelse karakter. Daarna volgden onder meer de Peugeot 206 GTi, Peugeot 207 GTi en Peugeot 208 GTi.
Met de nieuwe E-208 GTi kiest Peugeot voor een compleet nieuwe richting. Geen uitlaatgeluid en geen benzinemotor meer, maar wel dezelfde ambitie als veertig jaar geleden: een compacte auto bouwen die vooral leuk is om te rijden. Of deze elektrische GTi ooit dezelfde status bereikt als zijn legendarische voorgangers, zal de tijd moeten uitwijzen. Maar na jaren afwezigheid staat de GTi-badge in ieder geval weer op een nieuwe Peugeot.
Delen met
Lees ook
Loading