Huawei probeert te concurreren met Rolls-Roys, Maybach en Bentley en dropt Maextro S800

De Maextro S800 is allesbehalve een gemiddelde EV. Hij is langer dan je schoonmoeders boodschappenlijst namelijk 5,48 meter, met een wielbasis van maar liefst 3,37 meter. Met een breedte van 2 meter en een hoogte van 1,54 meter doet dit slagschip niet onder voor een Rolls-Royce Ghost. En ja, hij heeft ook dat glitter-sterrenhemeltje, zodat je passagiers zich voelen alsof ze richting Mars schieten.

Het sterrenthema gaat zelfs verder dan het interieur, de deurhendels en de neus van de auto zijn versierd met glitters. Want wie wil er nou geen bling-bling als je bij de afhaal staat te wachten op je bestelling?

Oké, technisch gezien is dit een fastback en dat zie je niet vaak bij dit soort limo's. Maar Maextro probeert het goed te maken door de two-tone kleuren van Rolls-Royce en Maybach te laten lijken en interieur waar je waarschijnlijk spontaan je schoenen voor uittrekt.

Waar Rolls en Bentley hun V12-motoren nog aaien als een boomer met oldtimer, gaat Maextro volledig elektrisch. Autonoom rijden op niveau 3 zit er ook bij, dus wie weet hoef je binnenkort niet eens meer je stuur aan te raken. Perfect om alvast die business calls te plegen over hoeveel champagne je nog moet inslaan voor je volgende feest.

Voor tussen de €131.000 en €197.000 ben je de eigenaar van deze glimmende droom op wielen. Klinkt als veel geld? Ja, maar kijk naar de concurrentie want een Rolls of Maybach kost minstens het dubbele. Kortom, de Maextro S800 is de koopjes-Rolls die de Chinese elite van de Maybach-showroom naar Huawei’s nieuwe speeltuin lokt.

Dus of je nou een technerd bent of gewoon een luxepaard, de Maextro S800 laat zien dat luxe niet altijd Europese roots hoeft te hebben. Huawei doet meer dan telefoons; ze maken auto’s en ook niet zomaar auto’s.