Chevrolet’s nieuwste SUV-duo is groter en breder dan ooit
SUV’s kunnen harstikke gaaf uitpakken of hartstikke saai uitpakken. Je moet de juiste balans weten te vinden tussen praktisch en power. Chevrolet heeft deze heerlijke combi gevonden met hun nieuwe duo de Tahoe en Suburban.
Ruimte zat
Het duo beschikt vooral over ruimte. SUV’s zijn natuurlijk gebouwd om mensen en spullen te vervoeren en moeten dan ook beschikken over de nodige ruimte. Beide wagens zijn gebaseerd op het Chevrolet Silverado 1500-platform en beschikken over langere wielbases voor een ruigere look. Hierdoor heb je bij de nieuwe Tahoe 40 procent meer beenruimte op de derde rij (90 cm), 66 procent meer laadvolume achter de derde rij (0,71 kubieke meter) en 30 procent meer maximale laadruimte (3,46 kubieke meter).
Je beschikt over veel meer ruimte en dat terwijl de totale lengte van de auto maar met vier procent (5,3 meter) is toegenomen. De Suburban kent vergelijkbare cijfers. We spreken over twee auto’s met heel veel ruimte en dat rijdt heerlijk. Zelfs de Dutch Giant kan hier achterin zitten!
Customize
Je kunt de auto ook nog aanpassen naar wens. Je kunt kiezen uit drie verschillende motorenblokken en zes verschillende uitvoeringen op beide modellen. De toonaangevende High Country-variant heeft een 420 pk sterke 6.2-liter V8, terwijl een 355 pk sterke 5.3-liter V8 standaard is op de basis LS, verbeterde LT en premium Z71, RST en Premier-versieringen.
Bovendien is Chevy's Duramax 3.0-liter zes-in-lijn turbodiesel - met een vermogen van 277 pk en een koppel van 630 Nm-koppel - als optie verkrijgbaar in alle behalve de Z71. Genoeg keuze!
Extraatjes
De blaasbolides beschikken natuurlijk ook nog over een paar leuke extra’s. Zo krijgt de RST een uniek frontpaneel met afwerking van zwart ijs op de grille, zwarte en zwart-chroom exterieuraccenten en 22-inch velgen. De offroad-gemeten Z71 heeft een hogere naderingshoek, hellingsafdaling, all-terrain rubber, glijplaat aan de voorkant en standaard vierwielaandrijving.
De op technologie gerichte Premier-trim wordt geleverd met magnetische rijregeling, navigatie, extra rijhulpfuncties, een verwarmd stuurwiel, geperforeerde kuipstoelen en een verbeterd Bose-luidsprekersysteem met 10 luidsprekers. Het high-end High Country heeft veel van dezelfde functies, plus bronzen accenten, uitgebreide kleurkeuzes en de eerdergenoemde 6.2-liter V8. Zo zit ervoor iedereen wat tussen.
De auto’s verschijnen midden 2020. De officiële prijzen zijn nog niet bekend, maar de prijs van de huidige modellen van beide wagens start vanaf een kleine 45.000 euro.
