Hummer is terug met een elektrische variant die diagonaal kan rijden
De Hummer staat symbool voor een benzine verslindende auto, maar daar komt verandering in. Hummer gaat namelijk naar elektrisch rijden, met een supertruck die 350 mijl kan afleggen. Hij heeft drie elektrische motoren, instelbare luchtvering van 1.000 pk en een diagonale rijfunctie genaamd ‘Crab Mode’. De elektrische truck zal eind 2021 in productie gaan.
Hummer EV
De Hummer is waarschijnlijk de meest belangrijke auto die is aangekondigd als onderdeel van de General Motors miljarden injectie om elektrische motoren te ontwikkelen. Het is onthult bij een virtueel event tijdens de World Series ‘The Voice’. De elektrische truck zal het eerste voertuig zijn met het nieuwe modulaire elektrische voertuigplatform en de batterij van General Motors, bekend als Ultium.
https://www.youtube.com/watch?v=MjMhZKmHKGk
De uit het as herrezen Hummer zal worden verkocht onder de naam van GMC. In eerste instantie zal de Hummer EV angeboden worden in vier varianten. Allemaal zullen ze niet bepaald goedkoop zijn. In het najaar van 2021 zal de Hummer EV Edition 1 in de verkoop gaan. De adviesprijs hiervoor is 112.595 dollar. Deze versie bevat de Crab-modus en de Extract-modus, waarmee de ophangingshoogte van de truck ongeveer zes inch (149 mm) kan worden verhoogd om te helpen bij het omgaan met extreme offroad-situaties zoals het opruimen van keien of het doorwaden van water.
Volgende edities
De volgende editie die ze gaan uitbrengen is de Hummer EV3X, beschikbaar in het najaar van 2022, met een drie-motorige setup, een acceleratie van 0-60 mph in drie seconden en een adviesprijs van 99.995 dollar. Daarna volgt de Hummer EV2X, beschikbaar in het voorjaar van 2023, met Crab Mode, Extract Mode en een adviesprijs van 89.995 dollar. De laatste is de Hummer EV2, verkrijgbaar in het voorjaar van 2024, met slechts twee motoren en een adviesprijs van 79.995 dollar. Alle vier de uitrustingsniveaus hebben naar verwachting een actieradius van meer dan 350 mijl op een volle batterij.
Herrezen
GM stopte met de Hummer in 2010. Destijds was de kolossale auto een symbool geworden voor het exces van vóór de financiële crisis dat beroemd werd door zijn opname in rapvideo’s en televisieshows zoals The Sopranos en Entourage . Maar toen de wereldwijde crisis toesloeg en de brandstofprijzen begonnen te stijgen, daalde de verkoop van Hummer en werd het voertuig stopgezet.
Het terugbrengen als elektrische auto is een riskante zet. Veel mensen herinneren zich de Hummer nog steeds als een vraatzuchtige benzineslurper en een te groot straatvarken. En die indrukken blijven hangen, vertelde Phil Brook, vice-president van GMC-marketing, aan The Verge , daarbij verwijzend naar marktonderzoek uitgevoerd door de automaker.
Die indruk smolt weg toen focusgroepen hoorden dat de Hummer volledig elektrisch zou zijn. Wat betreft de buitensporige afmetingen van het voertuig, vooral zijn bovengemiddelde wegligging, zei Brook dat het ‘Ultravision’-systeem met 18 camera’s en voetgangerswaarschuwingen voor en achter bestuurders helpen om hun hele omgeving te zien. “We zijn erg comfortabel met waar we zijn geland”, voegde hij eraan toe.
Crab modus
De achterwielbesturing zorgt ervoor dat alle vier de wielen in dezelfde richting kunnen draaien en het voertuig zijwaarts kunnen bewegen. GMC plaagde deze functie tijdens de zomer door een Hummer-badge met een krabafbeelding te tweeten. Maar verwacht niet zijwaarts te kunnen zagen bij snelheden op de snelweg. GMC zegt dat de functie, die is ontworpen voor ‘nog grotere manoeuvreerbaarheid op uitdagend terrein’, alleen beschikbaar is bij lage snelheden. Ongetwijfeld wil de autofabrikant wat spotlight stelen van de EV-startup Rivian, die heeft gezegd dat zijn RT1-truck in staat is om een tankbeurt te maken waardoor de truck in cirkels in vuil kan ronddraaien. Zal het zorgen voor meer flexibiliteit bij parallel parkeren? Alleen een real-world test kan het zeker zeggen.
