Dit is waarom je beter niet meer over de A16 kan gaan

Flitspaal 4328 op de A16, ter hoogte van hectometerpaal 15,7 richting Rotterdam-Kralingen, was in 2025 goed voor 48.172 boetes. Dat is geen afrondingsfout, dat is bijna vijftigduizend keer geflitst op exact dezelfde plek. Omgerekend zijn dat gemiddeld meer dan 130 automobilisten per dag die daar te hard reden of op een andere manier de fout ingingen. Elke dag opnieuw.

Nederland en verkeersboetes blijven een ongemakkelijke relatie behouden. Volgens de nieuwste cijfers van het CJIB werden er in 2025 ruim 7,5 miljoen verkeersboetes uitgedeeld. Dat zijn miljoenen momenten waarop iemand dacht dat het wel kon. En miljoenen momenten waarop dat dus niet zo bleek te zijn. Tussen al die cijfers steekt één locatie er met kop en schouders bovenuit: de A16 bij Rotterdam.

Waar andere flitspalen al hoog scoren met twintig- of dertig duizend beschikkingen, tikt deze Rotterdamse locatie bijna de vijftigduizend aan. Daarmee is het officieel de drukste flitspaal van Nederland in 2025. Geen rustige provinciale weg waar je per ongeluk iets te hard rijdt, geen verlaten kruispunt midden in de nacht, maar een van de drukste snelwegen van het land.

De A16 is een dagelijkse routine voor duizenden bestuurders. Veel woon-werkverkeer, veel haast, veel gewenning. En precies daar zit vaak het probleem. Wie een weg goed kent, wordt nonchalanter. Even iets harder dan toegestaan, even niet op de teller kijken, even meegaan met het verkeer. Totdat je langs hectometerpaal 15,7 rijdt en de camera het laatste woord heeft.

Het draait allang niet meer alleen om te hard rijden. In 2025 schoten ook de boetes voor handheld telefoongebruik omhoog. Blijkbaar blijft die ene melding belangrijker dan je rijbewijs. Nieuwe flitsers en gerichte controles pakken dat gedrag steeds vaker. Even snel appen bij het stoplicht of tijdens het rijden is geen ‘kleine foutje’ meer, maar gewoon een gegarandeerde rekening.

De pakkans wordt slimmer en breder. Flexflitsers, extra controles en gerichte handhaving maken het steeds lastiger om te gokken op geluk. Het tijdperk waarin je alleen de vaste palen hoefde te onthouden lijkt voorbij. Toch blijft juist die vaste paal op de A16 de absolute uitschieter van het jaar.