Deze Lamborghini Diablo zal menig nekje doen breken tijdens een flaneerrondje

Voor sommigen is meditatie stil zitten en ademhalingsoefeningen doen, voor ons is mediteren trappen in een volgetankte supercar. Pedagogisch verantwoord zouden we het afraden om met deze bolide de magische 9000 toeren aan te raken, maar als maten willen we je toch vragen om het ooit eens te proberen. Enfin, deze Diablo is de belichaming van een knap staaltje engineering waar goed over nagedacht is. Hij liep zijn tijd voorruit en qua uiterlijk heb je anno 2022 nog steeds niets te klagen.

Als we het hebben over auto's die wat magisch hebben mag de Lamborghini Diablo zeker niet ontbreken. Eigenlijk is de Diablo een verbeterde versie van de Countach, maar dat mag je eigenlijk niet zeggen. Diablo betekent in het Spaans duivel en dat is deze wagen zeker. De keuze voor deze naam is vrij simpel: de Diablo is bloedsnel, übersexy en een tikje gevaarlijk. Voor de puristische autoliefhebber is Diablo een natte droom die je telkens opnieuw wil krijgen. Van de Diablo werden in totaal 758 stuks gemaakt en net als bij de huidige Lamborghini werden ook al deze kanonnen verkocht. Het succes van de Diablo was groots, maar toch is het niet de bekendste Lamborghini en dat komt misschien wel door die prachtige voorganger: de Countach.

Het ijzer uit Bologna rolde van de fabrieksband af met een 5.7-liter twaalfcilinder die maar liefst 529 paardenkrachten en 605 Newtonmeter koppel levert. Deze gefacelifte versie werd geleverd met een nog grotere 6.0-liter twaalfcilinder die 550 paarden en 620 Newtonmeter koppel onder de kap heeft zitten. De 0-100 km/u sprint deed de wagen onder de 4 seconden en de top van dit monster lag op een astronomische snelheid van 335 km/u. Het geluid van dit beestje is dan ook magistraal en moet je echt effe checken in de onderstaande video. Voor een auto uit 2001 zijn het geweldige statistieken die vandaag de dag nog steeds bijzonder zijn. De wagen veegde in zijn tijd dan ook de vloer aan met concurrenten zoals de Ferrari F40. Echter moet je wel in het achterhoofd houden dat de auto een verbruik heeft van 1 liter benzine op 4 kilometer. Boeie, als je dit prachtstukje kan kopen moet dat laatste ook niets uitmaken.

De term nekkenbreker is misschien wel ontstaan toen deze auto op de weg verscheen. De verdwenen kont met twee knalpijpen in het midden, de grote koelvinnen boven de motorruimte, de luchthappers aan de voor- en zijkant, de carbon stylingdelen en natuurlijk de ' suicide doors' maken de wagen een lust voor het oog. Het is dan ook eerder een kunstwerk op vier wielen dan een auto. De auto is gehuld in een gifgroene mantel waar menig influencer anno 2022 van droomt. Als je goed naar de auto kijkt zie je dat huidige modellen als de Aventador en Huracán gebaseerd zijn op dit prachtstukje.

In 2001 waren auto's nog vrij simpel en had je nog niet te maken met digitaal dashboard, een elektronische klimaatregeling en functies zoals Apple Carplay. Deze wagen mag dan van binnen niet nieuwerwets zijn - voor de tijd waarin hij op de weg gezet werd was hij dat wel. De carbon inlegdelen in combinatie met het elektronische paneel waar je de ruiten mee opent maakt en de extra opties bedient is het een wagen waar je in 2001 dé bink van de stad mee was. Het lederen interieur is iets waar je een fetisj voor zou kunnen creëren, want eerlijk is eerlijk dit maakt de auto af. Oh, voor we het vergeten. Deze wagen had al een achterspoiler die mee bewoog op hoge snelheid om sneller af te remmen en de ophanging was verstelbaar tijdens het rijden. Wat je ook vindt van Lambo's of Italiaanse auto's in het algemeen, de Lamborghini Diablo is een meesterwerk dat zijn tijd voorruit was. Mocht je genoeg geld hebben om hem aan te schaffen, dan kun je een kijkje nemen op de website van Bring A Trailer en een bod uitbrengen.

Foto's: BringATrailer.com