Ken je Datsun nog? Dit Japanse icoon is terug met een brute conceptcar van 400 pk

Datsun was ooit een bekende naam op de Nederlandse wegen. Vooral de Sunny was een vertrouwde verschijning, maar het merk bouwde ook sportwagens waar autoliefhebbers vandaag de dag nog warm voor lopen. Een van de bekendste voorbeelden is de S30-generatie, waartoe onder meer de legendarische 240Z en 280Z behoren. En precies die klassieker heeft Nissan nu eens flink onder handen genomen. Voor de Datsun S30 Concept sloeg Nissan de handen ineen met Chris Forsberg, drievoudig kampioen in de Formula Drift. Het resultaat is een bijzondere restomod die het uiterlijk van een klassieke Japanse sportwagen combineert met de techniek van de moderne Nissan Z.

Op het eerste gezicht lijkt de S30 Concept vooral een bijzonder fraai gerestaureerde klassieker. De herkenbare lange motorkap, compacte achterkant en karakteristieke daklijn zijn behouden gebleven. Toch is er behoorlijk wat veranderd. De auto is gebaseerd op een Datsun 280Z, maar onder die klassieke carrosserie schuilt tegenwoordig een heel ander beest.

De oorspronkelijke zescilinder lijnmotor heeft plaatsgemaakt voor de 3,0-liter VR30DDTT: een moderne V6 met twee turbo's uit de huidige Nissan Z. Die motor levert in standaardvorm 400 pk, maar Nissan heeft hem voor deze build verder aangepakt. Zo zijn er Garrett PMAX-turbo's, NISMO-koude luchtinlaten en een aangepaste warmtewisselaar gemonteerd. Hoeveel vermogen de aangepaste motor uiteindelijk levert, heeft Nissan niet bekendgemaakt. Reken dus niet zomaar op precies 400 pk: dat is het standaardvermogen van het donorblok.

Ook de rest van de aandrijflijn komt uit de moderne performance-hoek van Nissan. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak uit de Nissan Z. Verder zijn er een NISMO-koppeling met dubbele platen, een aangepast vliegwiel en een NISMO R200-sperdifferentieel aanwezig. Het vermogen wordt daarmee naar de achterwielen gestuurd, precies zoals je bij zo'n sportcoupé hoopt.

En ook het onderstel is niet ongemoeid gelaten. Techno Toy Tuning leverde onder meer nieuwe coilovers, draagarmen, stabilisatorstangen en verstevigingen voor de wielophanging. Achter de 17-inch gesmede NISMO-velgen zit bovendien een stevig remsysteem van Wilwood, met zeszuigerremklauwen voor en vierzuigerremklauwen achter. Dit is dus niet zomaar een oude Datsun met een moderne motor erin; vrijwel de hele auto is klaargemaakt om die extra prestaties ook daadwerkelijk aan te kunnen.

Aan de buitenkant heeft Nissan de klassieke lijnen bewust intact gelaten, maar verschillende carrosseriedelen zijn vervangen door carbonfiber exemplaren. Denk aan de voorspatborden, motorkap, bumpers, luchtinlaat aan de voorzijde, achterklep en spoiler. Dat geeft de auto een wat agressievere uitstraling en helpt tegelijkertijd om gewicht te besparen.

De lak maakt het plaatje compleet. De S30 Concept is uitgevoerd in Seiran Blue, een kleur die ook bij de moderne Nissan Z hoort. In combinatie met de NISMO-velgen en de subtiele NISMO 40th Anniversary-stickers krijgt de klassieker een uitstraling die ergens tussen vintage Japanse sportwagen en moderne tunerauto in zit. Ook het interieur is flink aangepakt. De standaardstoelen hebben plaatsgemaakt voor OMP Silverstone-racestoelen, met bijpassende deurpanelen. Een aangepast instrumentarium, een Grip Royal-stuurwiel en een aluminium NISMO-schakelpookknop maken het geheel af. Klassieke sfeer, maar dan met een flinke dosis motorsport.

Met de S30 Concept laat Nissan zien dat de geschiedenis van Datsun nog altijd een belangrijke plek heeft binnen het merk. De auto is niet bedoeld als een aankondiging van een nieuwe Datsun-sportwagen, maar als een eerbetoon aan de eerste generatie Z-modellen en de liefhebbers die het merk groot hebben gemaakt. Wie hoopt dat deze brute coupé binnenkort bij de Nissan-dealer staat, moet helaas nog even rustig ademhalen. De S30 Concept is een eenmalig project en is niet te koop. Vanaf 3 november is hij te bewonderen op de SEMA Show in Las Vegas. Voorlopig moeten we het in Nederland dus doen met de herinneringen aan de Sunny en de wetenschap dat Datsun nog altijd tot de verbeelding spreekt.