De vijf dikste bolides voor een beginnend bestuurder

De Klassieker. Volkswagen staat bekend om dikke wagens van Duitse kwaliteit. Met een golf kan je geen fouten maken. De motoren zijn goed en de bouw van de wagens erg solide. Wel zitten Golfjes vaak al flink in de kilometers. Probeer dus ook een model te krijgen onder de twee ton. Check daarbij goed op roest en kijk het papierwerk goed door. Wat ook verstandig is bij het kopen van een golf is het kijken naar de distributieriem en goed luisteren en voelen hoe de auto schakelt.

Wat wel een aandachtspunt is zijn de 1.4 en 1.6 modellen. De popnagels waarmee de onderdelen in de versnellingsbak mee zijn vastgemaakt zijn niet berekent op het vermogen van deze bolide. Probeer de kleine motoren te mijden. Daarnaast is het kopen van een golf 4 met elektrische ramen niet verstandig. De elektronica moet vaak worden vervangen. Dit is een kostenpost die je niet wilt hebben. Koop dus een old school wagen met van die hendels die je moet roteren.

Pluspunt: Solide en goede wagen
Minpunt: Je zult op de gemiddelde wegpiraat lijken
Doorsnee eigenaar: Aso met petje
Nummer: Tri Poloski

Deze Japanse rakker is de meest verkochte roadster ooit. Dit is om een goede reden. De auto is misschien niet de sterkste of snelste roadster maar wel bizar leuk. Wanneer je instapt krijg je het gevoel van een heerlijke rijdersauto. Wel moet je even opletten bij aankoop van deze wagens.

Het is een erg roestgevoelig karretje en wil daarnaast ook eens water door het cabrio dak laten. De motor is praktisch onverwoestbaar en daarbij kun je deze wagen ook erg mooi tunen. Dit hoeft niet overdreven te zijn. Wij bedoelen hiermee dat andere lampen met een beter lichtbeeld erg mooi ogen en een wijdere bodykit en andere velgen deze wagen erg mooi opschonen. Kies het model met je hart en het exemplaar met verstand.

Pluspunt: Geweldige kleine sportwagen
Minpunt: Je zult je bagage op schoot moeten nemen
Doorsnee eigenaar: Kale senioren
Nummer: Tokyo Drift

Deze bolide oogt misschien net zoals de golf wat aso maar het is een geweldige wagen. De 136 pk sleuren de wagen vooruit. Genoeg kracht voor een beginnend bestuurder. Naast de pk’s is het ook een betrouwbaar wagentje. Wel blijft het een Franse wagen en die willen nog wel eens vol verassingen zitten.

Pluspunt: Het is een vlotte praktische wagen
Minpunt: Hij is Frans
Doorsnee eigenaar: Vervelende Fransman
Nummer: Les Champs-Elysées

De platgedrukte kever of ook Audi TT genoemd is een leuke auto. Smaken verschillen en zo vindt de ene het een mooi design en de ander totaal niet. Wat wel zeker is, is dat deze wagen een echte doodskist is. Hij is snel, precies en houd ervan om snelle bochten te nemen.

Wanneer je deze bolide koopt moet je letten op de vier letters TFSI. Wanneer je deze ziet staan kun je beter met je handen van de auto afblijven. Deze motoren zijn olie slurpers en willen nog weleens distributieketting problemen veroorzaken. Naast de TFSI moet je ook voor de 3,2 zescilinder uitkijken. Deze heeft veel last van slijtage aan de distributieketting en kettingspanners. Wanneer het bij deze motoren mis gaat heb je een grote kostenpost aan je broek hangen.

Pluspunt: Het is een leuke snelle bolide
Minpunt: Audi is duur in onderhoud
Doorsnee eigenaar: Man in zijn midlife crisis
Nummer: Autobahn

Deze Italiaanse schoonheid is een waar lust voor het oog. Het tijdloze design en de heerlijke motor dragen bij aan een geweldig plaatje. Wanneer je een mooie coupé zoekt kom je niet om de GT heen. Met sterke motor en luxe interieur staat deze hoog op de lijst. De Italianen staan niet voor niets bekend om mooie gewaagde designs. Wel moet je goed letten op de 2.0 JTS motor. Deze wil nog wel eens flink aan de olie slurpen. Check dus regelmatig de olie van deze sportwagen.

Als je de mogelijkheid hebt is het verstandig om deze auto op een brug te zetten en de draagarmen te checken. Deze willen nog wel eens slijten en dan ontstaat er flink gekraak aan de binnenkant van de auto. Je kunt dit ook snel bekijken door de slijtage op de banden te checken. Is dit regelmatig zit je goed. Zo niet, zit het probleem waarschijnlijk bij je draagarmen of de rubbers daarvan.

Pluspunt: Het is een Alfa Romeo
Minpunt: Het is een Alfa Romeo
Doorsnee eigenaar: Trotse behaarde Italiaan
Nummer: Tappeto Di Fragole