Camper, cabrio of motor in winterslaap? Zo bespaar je deze winter een flink bedrag

Nederland telt inmiddels ruim 1,3 miljoen campers, cabrio's en motorfietsen. Een behoorlijk deel daarvan zal de komende maanden nauwelijks van zijn plek komen. Toch blijven de kosten gewoon doorlopen. Vooral voor camperbezitters is dat sinds dit jaar een flinke tegenvaller: het tarief voor de motorrijtuigenbelasting is per 1 januari 2026 verdubbeld. Daardoor kan een camper van 3.000 kilo op diesel in Gelderland inmiddels €578 per kwartaal kosten. Dat is ruim €190 per maand voor een voertuig dat misschien alleen maar stof staat te verzamelen. Gelukkig is er een manier om die kosten tijdelijk stil te zetten. Wie zijn voertuig bij de RDW laat schorsen, hoeft gedurende die periode geen motorrijtuigenbelasting te betalen. Ook de verzekeringsplicht en APK-plicht vervallen dan. En dat kan behoorlijk schelen.

Uit een analyse van AutoZoWeg.nl, gebaseerd op gegevens van het RDW-kentekenregister en de belastingtarieven voor 2026, blijkt hoeveel geld er deze winter te besparen valt. Wie zijn camper vijf maanden lang niet gebruikt, van 1 november tot en met 31 maart, kan bij een gewicht van 3.000 kilo netto €875 besparen. Voor een camper van 2.600 kilo loopt dat voordeel op tot €724. Ook cabrio-eigenaren kunnen hun voordeel doen. Voor een benzineauto van 1.400 kilo bedraagt de besparing over dezelfde periode ongeveer €265. Bij motorfietsen is het financiële voordeel een stuk kleiner: ongeveer €34. Dat komt doordat motoren al onder het lage schorsingstarief vallen. De genoemde bedragen gelden voor Gelderland. In Zuid-Holland, waar de provinciale opcenten het hoogst zijn, kan de besparing nog iets groter uitvallen. In Noord-Holland en Overijssel ligt het voordeel juist iets lager.

Een voertuig schorsen kan rechtstreeks via de RDW. Voor een reguliere schorsing van een personenauto, camper of cabrio betaal je eenmalig €88,05. Voor motorfietsen geldt een lager tarief van €29,10. De schorsing kan voor één, twee of drie jaar worden aangevraagd. Het grote voordeel is dat je tijdens de schorsing geen motorrijtuigenbelasting hoeft te betalen. Ook vervallen de verzekeringsplicht en APK-plicht. Dat betekent overigens niet dat je het voertuig zomaar overal kunt laten staan. Een geschorste camper, cabrio of motor mag namelijk niet op de openbare weg staan. Ook niet voor je eigen voordeur. Je hebt dus een eigen terrein of geschikte stalling nodig. Zodra je de schorsing beëindigt, gelden de verzekeringsplicht en APK-plicht direct weer.

Dat de hogere wegenbelasting voor campers behoorlijk wat teweeg heeft gebracht, blijkt ook uit de cijfers. De belastingopbrengst uit campers steeg in het eerste kwartaal van 2026 van €37,1 miljoen naar €61,6 miljoen. Dat is een stijging van 66 procent, en dus bepaald geen verdubbeling. Een belangrijke verklaring is dat veel camperbezitters hun voertuig tijdelijk hebben geschorst. In het eerste kwartaal werden 17.318 schorsingen aangevraagd, tegenover 7.593 in dezelfde periode een jaar eerder. Op 1 januari 2026 stond bovendien 52 procent van alle campers geschorst. Een jaar eerder was dat nog 43 procent. De overheid houdt wel vast aan een minimale fiscale termijn van één maand. Wie een schorsing binnen die maand alweer beëindigt, krijgt alsnog een belastingaanslag over die periode. Even snel schorsen om een paar dagen belasting te ontlopen, heeft dus weinig zin.

Of schorsen daadwerkelijk interessant is, hangt natuurlijk af van je voertuig en hoe lang je het niet gebruikt. Voor een zware camper kan het voordeel behoorlijk oplopen, terwijl een motorrijder met een relatief laag belastingtarief veel minder bespaart. Het is daarom verstandig om vooraf even uit te rekenen wat het in jouw situatie oplevert. Daarvoor kun je gebruikmaken van de rekentool van AutoZoWeg.nl. Zo weet je precies hoeveel geld je kunt overhouden wanneer je jouw voertuig deze winter binnen laat staan. En mocht je toch al weten dat de camper of cabrio volgend seizoen niet meer uit de stalling komt, dan is er nog een andere optie: verkopen. Want een voertuig dat maandenlang stilstaat, kost niet alleen geld aan belasting, maar neemt ook nog eens kostbare stallingsruimte in beslag. Misschien is het dus tijd om de balans op te maken voordat de lente weer voor de deur staat.