Wordt deze iconische Mercedes 300 SL Roadster voor een nieuw recordbedrag geveild?

Ben je een echte autoliefhebber als je niet van de Mercedes-Benz 300 SL Gullwing houdt? Wij denken het niet. Oude auto’s zijn sowieso fantastisch en binnen de oldtimers is de Gullwing keizer, koning, admiraal. Hij inspireerde nota bene Andy Warhol om een kunstwerk te maken. De opvolger van de Gullwing is bijna net zo iconisch: de 300 SL Roadster. Gewoon, lekker zonder dakkie. Laten we zeggen de koningin onder de oldtimers.

Je bent een echte bofkont (en rijke stinkerd) als je een 300 SL Roadster in je garage hebt staan. Ben je nu alleen een rijke stinkerd? Dan kun je je status uitbreiden. Er gaat er namelijk een onder de hamer! En die zou wel eens voor en aardig prijsje weg kunnen gaan.

300 SL Roadster

Als RM Sotheby’s iets gaat veilen weet je dat je op moet letten. Het veilinghuis heeft bijna een patent op exclusieve items en er gaat daar regelmatig iets voor vele miljoenen de deur uit. Nu dus op het menu: een 300 SL Roadster uit 1957. Tot dat jaar maakte de Duitsers alleen maar Merry’s met harde daken. Daar hadden ze toen genoeg van en dus gingen ze over op deze roadster. Tot 1963 produceerden ze er 1858.

En hij is vlug. Oke, vergeleken met de supercars van nu is het slechts een schattige poging maar in zijn tijd was dit heel behoorlijk. In zeven seconden zit ‘ie aan de 100 km/h. Vanaf daar kun je nog een tijdje lekker doortrappen. Bij 225 km/h stopt hij met accelereren. Dit exemplaar moet dat makkelijk halen. Hij is recent nog helemaal gerestaureerd door een SL-specialist.

Amerikaanse koloneel

Deze versie is uitgerust zoals ‘ie hoort: metallic grijs met een roodlederen interieur. In eerste instantie werd de SL 300 Roadster gemaakt voor de Amerikaanse luitenant Browder. Hij hielp in Kaiserslautern met de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog en bestede er een.

Op dit moment staat het hoogste bod bij Sotheby op $1,9 miljoen. Zelfs als niemand hoger biedt, is dat geen misselijk bedrag.