Waar Rolls-Royce altijd al bekendstond om comfort en rust, tilt Project Nightingale dat nu naar een nieuw niveau. De volledig elektrische aandrijflijn speelt daarin een hoofdrol. Dak open, amper windgeruis en geen motor die overheerst. Wat je overhoudt is een stille rijervaring waarin de omgeving juist meer binnenkomt.

Met een lengte van 5,76 meter zit deze auto in dezelfde klasse als de Phantom, maar de opzet is totaal anders. Dit is een open tweezitter met een lange motorkap en een compacte cabine die diep in de carrosserie ligt. Van opzij ontstaat dan een silhouet: uitgerekt, laag en ontworpen met focus op elegantie. Het ontwerp verwijst dan ook naar de EX-modellen uit de jaren twintig, maar dan zonder letterlijk terug te grijpen naar het verleden.

Project Nightingale is niet bedoeld voor een breed publiek. Toegang tot het programma is alleen op uitnodiging, en klanten worden meegenomen in een uitgebreid traject waarin hun auto volledig op maat wordt samengesteld. Van ontwerp tot oplevering is alles onderdeel van het totaalplaatje. Elektrische aandrijving, aandacht voor detail en op z’n zachtst gezegd beleving komen hier samen.

Omdat er geen traditionele verbrandingsmotor aanwezig is, konden ontwerpers werken met een veel rustiger front. De brede grille, met 24 diepe ribben, vormt het centrale punt en geeft de auto zijn herkenbare uitstraling. De slanke, verticaal geplaatste koplampen en de doorlopende metalen lijnen over de zijkant versterken het gevoel van lengte en precisie.

Ook de kleinere elementen zijn doordacht. De 24 inch wielen zijn de grootste die Rolls-Royce ooit heeft gebruikt en zijn ontworpen met een verwijzing naar beweging en techniek. Verborgen portiergrepen, geïntegreerde verlichting en amper visuele ruis zorgen ervoor dat het geheel rustig blijft ogen, ondanks de grootte en aanwezigheid van de auto. Als dat niet het toppunt van absolute klasse is, weten wij het ook niet meer.

Als cabriolet draait Project Nightingale om open rijden. De combinatie van stilte en ruimte zorgt voor een soort zwevende ervaring. Met het dak gesloten verandert de uitstraling meteen. Het dak zelf is opgebouwd uit hoogwaardige materialen zoals kasjmier en speciaal textiel, met dus veel aandacht voor geluidsdemping.

Binnenin ligt de focus op sfeer en afwerking. Eén van de meest opvallende elementen is de Starlight Breeze-verlichting, bestaande uit meer dan 10.500 kleine lichtpunten die zijn geïnspireerd op de patronen van vogelzang. Deze verlichting omringt de inzittenden en zorgt voor een soort dromerige omgeving. Baby’s ga je in deze auto’s niet zien krijsen, want die zijn na twee minuten rijden al in slaap gevallen.