BMW laat zien hoe de elektrische M3 van de toekomst eruit gaat zien

BMW houdt nog niet officieel vol dat dit de volgende M3 is, maar veel aanwijzingen wijzen wel die kant op. De conceptauto heeft de vorm van een sportieve sedan en is ontwikkeld op het nieuwe Neue Klasse-platform. Dat platform wordt de basis voor een groot deel van BMW's toekomstige elektrische modellen.

Onder de carrosserie zit techniek waar BMW grote plannen mee heeft. De auto beschikt over vier elektromotoren, waardoor elk wiel afzonderlijk kan worden aangestuurd. Dat moet zorgen voor meer grip, snellere reacties en een nauwkeuriger rijgedrag. BMW wil daarmee laten zien dat elektrisch rijden niet ten koste hoeft te gaan van sportiviteit.

Dat de conceptauto tijdens de 24 Uur van Le Mans werd gepresenteerd is geen toeval. Volgens BMW is veel van de technologie geïnspireerd op de ervaring die het merk opdoet in de autosport. De auto maakt gebruik van een 800-volt systeem en krijgt een accupakket dat is ontwikkeld voor hoge prestaties en snelladen.

Ook aan de buitenkant is duidelijk dat dit geen standaard elektrische sedan moet voorstellen. De auto staat laag op zijn wielen, heeft brede wielkasten, grote luchtinlaten en een opvallende achterzijde met een geïntegreerde spoiler. De bekende BMW-grille heeft een nieuwe vorm gekregen, terwijl de verlichting verwijst naar de racewagens van het merk.

Het interieur is strak en minimalistisch gehouden. Grote schermen, een sportief stuur en kuipstoelen vormen de basis. BMW kiest daarbij voor een moderne uitstraling zonder het gevoel van een echte bestuurdersauto kwijt te raken.

Wanneer de definitieve productieversie verschijnt, is nog niet bekend. Wel verwacht BMW dat de eerste elektrische M-modellen op basis van deze techniek vanaf 2027 op de markt komen. Met de M Concept Neue Klasse laat het merk in ieder geval zien dat het ook in het elektrische tijdperk volop inzet op prestaties, snelheid en rijplezier.