Audi Concept C is heerlijk voorproefje van wat Audi in de toekomst te bieden heeft

Met zijn minimalistische, rechttoe-rechtaan design en die dominante verticale grille is dit een statement: Audi is terug van weggeweest. De Concept C voelt als een gedurfde spleet in de overvolle markt van elektrische voertuigen: strak, solide en oogstrelend zonder poespas. En ja, dat koetswerk ziet er zo gehakt uit alsof het van een blok aluminium is gefreesd. Zie het als een mix van de Audi TT en de Audi R8.

Binnenin is het ook een feest. Volgens Audi is het allemaal 'Shy tech'. Oftewel technologie die zich pas laat zien als je het nodig hebt. Een touchscreen dat mooi wegklapt als je het niet gebruikt, stevige metalen knoppen met die heerlijke 'Audi-click', en een design dat rust uitstraalt.

Held van de show is overigens het innovatieve klapdak. Dit is een van de eerste voor de merkgeschiedenis en het past naadloos bij de coupé-lijn, maar kan evengoed open als een roadster. Denk aan een soort Transformers-dak, maar dan zonder de schreeuwerige geluiden. Een auto die in één beweging verandert van een strakke coupé naar een zomerse cabrio, dat is iets waar je indruk mee maakt op je Tinder-date.

Nu over de specs, want daar draait het natuurlijk om. De Audi Concept C staat op het nieuwe, speciaal voor de sportievelingen ontwikkelde PPE Sport-platform. Vergeet die suffe gezinswagens die eveneens elektrisch zijn. Deze nieuwe auto krijgt een 800-volt architectuur, wat betekent dat 'ie een razendsnelle laadtijd heeft. Binnen tien minuten laad je de auto tot wel 200 km bij.

Dan de prestaties. De Concept C krijgt een elektrische aandrijflijn van 580 pk en een koppel van 710 Nm. Geen misselijke cijfers. Een sprintje van 0 naar 100 km/u kan in een luttele 3,4 seconden. Met dat soort cijfers blaas je heel wat sportwagens van de kaart.

De oplettende autoliefhebber had de komst van de Audi Concept C wellicht al zien aankomen. Enige tijd geleden lekte er al een afbeelding van het model uit, en nu weten we waarom. Deze auto is een duidelijke boodschap van Massimo Frascella, Audi's nieuwe designbaas die de scepter in 2024 overnam van Marc Lichte. Volgens Frascella zullen we deze nieuwe designtaal in de toekomst op meer Audi-modellen terug gaan zien. Zie dit dus als een voorproefje van wat Audi nog meer in petto heeft.

Audi zegt bovendien dat dit geen eenmalige stunt is. De Audi Concept C belooft in productie te gaan met zo'n 80-90% behoud van dit fraaie design. Gernot Döllner, de CEO van Audi, noemt dit zelfs het begin van een "nieuw tijdperk van duidelijkheid" binnen het merk. Het is nog niet bekend wanneer je de auto precies kunt kopen, maar de belofte van een dergelijk model is al genoeg om ons enthousiast te maken.