Apple investeert fortuin voor de bouw van de Apple Car

Apple doet een flinke duit in het zakje en investeert een krappe 3,6 miljard dollar in autofabrikant Kia Motors, wat onder Hyundai valt. Kia zou volgens Zuid-Koreaanse media verantwoordelijk zijn voor de bouw van de Apple Car, die in 2024 al op de markt moet komen. Met dit prestigieuze project wil Apple meedoen met de big boys in de wereld van de elektrische auto’s.

Apple Car

Apple komt naast de welbekende computers, telefoons en tablets nu met een nieuw speeltje, de Apple Car. De elektrische auto moet dus geproduceerd worden door Kia Motors, in de fabriek gevestigd in de Amerikaanse staat Georgia. De oplage zou eerst een zuinige 100.000 auto’s per jaar zijn, waarvan de eerste exemplaren al in 2024 de fabriek uit zouden moeten rollen.

Hoe deze Apple Car er precies uit komt te zien is nog onbekend, al wordt er wel volop gespeculeerd. Apple zou het ontwerp van de elektrische bolide baseren op het E-GMP project van Hyundai. Deze elektrische auto zou volgens Hyundai op een volle accu meer dan 500 kilometer kunnen afleggen. Bovendien beschikt de wagen over een indrukkwekkende fast-charging, binnen achttien minuten is de accu alweer voor 80% opgeladen, over Speedy Conzalez gesproken. Een schamele vijf minuten aan de laadpaal zorgt ervoor dat je alweer 100 km verder kan rijden.

De topsnelheid van de E-GMP, en dus de Apple Car, zou rond de 256 km/u liggen en het elektrische bakkie zou in minder dan 3,5 seconden naar de 100 km/u kunnen rijden. Al deze cijfers zijn echter afgeleid van het chassis en zeggen dus nog niks over de prestaties in andere omstandigheden, maar veelbelovend is het wel. Hyundai heeft wel vaker van dit soort veelbelovende projecten , dus de Apple Car is bij de Zuid-Koreaanse autofabrikant zeker in goede handen.

Lucratief dealtje

De samenwerking tussen Apple en Hyundai is nog niet officieel bekendgemaakt door beide partijen, alhoewel Hyundai al eerder een statement maakte waarin de autofabrikant aangaf in gesprek te zijn met Apple. Dit statement werd later teruggeroepen, Hyundai gaf toen aan benaderd te zijn door enkele potentiele partners voor de ontwikkeling van elektrische auto’s, Apple werd daarbij niet meer genoemd. Het statement was hoe dan ook lucratief voor de Zuid-Koreaanse autofabrikant, de aandelenkoers voor het bedrijf verhoogde met maar liefst 20% per dag.

Ook Kia Motors profiteerde van de publiciteit rondom de deal, de aandelen vlogen omhoog met 14,5% en behaalden daarmee de hoogste waarde sinds 1997. Kia speelt, net als de meeste grote autofabrikanten, al langer met het idee om een op batterij gestuurde, volledig elektrische auto op de markt te brengen. Een elektrische Apple wagen zou de competitie aan kunnen gaan met de elektrische voertuigen van enkele grote merken zoals Tesla en Volkswagen.

Op 17 februari aanstaande zou de deal tussen Apple en Hyundai gesloten moeten worden, maar de deal is dus nog niet bevestigd door Apple en Hyundai. Ook is het de vraag of de auto echt al in 2024 op de markt gaat komen, meerdere specialisten waaronder Kuo, geven aan dit een bijzonder optimistische schatting te vinden. De deal is dus nog allerminst zeker, het enige wat we kunnen doen is afwachten. En dat zullen we zeker doen, met smacht.