MANHART bouwt de vriendelijke BMW 330i om tot een echt monster

Nee het is geen M3, maar wel een volbloed BMW die vanaf vandaag een nieuwe status gaat krijgen. MANHART gaat normaliter niet voor 'normale' auto's. Dus de keuze om een BMW 330 in MANHART-stijl te verbouwen is op zijn minst een opvallende keuze. De tuners uit Wuppertal weten wel hoe ze een auto moeten pimen. In de vrijgegeven renders geven ze een beeld van hoe de Duitse dikzak eruit moet gaan zien.

De huidige BMW 3-serie G20 is een heerlijke wagen van zichzelf, maar MANHART maakt hem net even wat lekkerder. Gouden striping, 20-inch Concave One Wheels, carbon fiber einddempers en natuurlijk een schroefsetje van H&R. Niet alleen het uiterlijk is belangrijk, hoewel MANHART hier officieel niks over laat weten kunnen ze motor ook een beetje opfokken naar jouw wensen. De Duitse tuner kan een heleboel en het is eigenlijk vanzelfsprekend dat deze bolide weer beter wordt dan de standaard 330i (G20).

De MANHART MH3 330, is eigenlijk het kleine broertje van de M3. De normale versie pompt uit zijn 4-cilinder turbo motor 258 paardenkrachten en 400 Newtonmeter koppel. Wij hebben even gekeken wat een Nederlandse tuner eruit kan halen bij een standaard chiptune. De winst is minimaal 53 pk en 71 Newtonmeter. MANHART kan dit natuurlijk beter en we wachten eigenlijk tot we ergens de eerste YouTube video zien verschijnen van een MH3 33o op de rollerbank.

Als je zoekt naar een sportieve auto die niet teveel opvalt moet je voor een normale 3-serie gaan, maar zoek je naar een brute 3-serie die nekjes gaat laten breken en met de huidige benzineprijzen leuk is om te rijden. Doe dan zeker een belletje naar de mannen uit Wuppertal. We moeten zeggen dat het aardig speelgoed is!