Porsche pakt uit bij de zestigste verjaardag van de 911

Bezoekers kunnen genieten van een historische reis door de 911-geschiedenis waar spraakmakende historische én eigentijdse circuit- en productiemodellen de revue zullen passeren.

De 911 werd voor het eerst geïntroduceerd in 1963 en al snel vestigde hij zijn status als icoon. Dat zat hem natuurlijk in het unieke lijnenwerk van de auto. Zeg 911 en iedereen heeft meteen die elegante ‘flyline’ en de brede heupen in zijn hoofd. Ook het feit dat de motor achterin lag, maakte de Porsche anders dan anderen. Door de jaren werd de 911 steeds verfijnder, maar zijn karakter verloor hij nooit.

Die ontwikkeling probeert Porsche in juni te vangen in een paar modellen. Onder meer een 911 T (F-model), een 911 Turbo (G-model), een 911 Targa ‘Rijkspolitie’ (type 964) en een 911 Speedster (type 991) staan dan uitgestald in de Tarzanbocht. De 911 Dakar (922) moet de veelzijdigheid van het model onderstrepen. Want veelzijdig is hij zeker. Inmiddels bestaat er voor iedere gelegenheid wel een 911 .

Het circuit is in die zestig jaar altijd belangrijk geweest voor Porsche. Daar testten onze Duitse vrienden baanbrekende ontwikkelingen als de turbo en een hybride-aandrijving. Daardoor is de 911 ook een van de succesvolste raceauto’s ooit. Uiteraard zou het zonde zijn om op zo’n feest de auto’s alleen maar uit te stallen. Geen zorgen: er gaan er ook een paar rondjes over het circuit scheuren. Kun je meteen even genieten van het motorgebrul. Heerlijk.