Deze überbrute CLK 55 DTM AMG kan binnenkort op jouw oprit staan

De auto werd uitgebracht ter ere van het gewonnen DTM-kampioenschap in 2003 en van deze knapperd kwamen er in totaal maar 100 stuks de fabriek uit rollen. Deze Mercedes komt uit 2004, maar is voor het eerst op kenteken gezet in 2015 en heeft maar 18.250 km op de teller. De auto is volledig onderhouden door Mercedes dus je kan er gerust vanuit gaan dat de wagen nog gloednieuw is. De CLK 55 DTM AMG is een auto die zijn tijd vooruit was. Onder andere door de keyless-go en flippers op het stuur. De auto staat te koop voor € 487.900 euro. De auto is niet voor de kleintjes.

Deze Mercedes is niet voor watjes, want met 582 paardenkrachten en 800 Newtonmeter koppel op de achterwielen moet je het stuur goed in je handen houden. Dit astronomische vermogen wordt geleverd door een achtcilinder met compressor. Bedenk jezelf dan even dat de huidige AMG GT 585 pk heeft. De Mercedes CLK DTM is voorzien van een automaatbak, maar je kan ook zelf schakelen met de flippers aan het stuur. Als wij deze brute machine ooit nog eens mogen besturen, zullen we een bezoekje aan Zandvoort niet overslaan. Niet alleen de motor is gekieteld door de mannen uit Affalterbach, ook de carrosserie is stevig aangepakt door de Duitsers. Zo is de achterbank eruit gehaald en hebben ze er een rolkooi ingezet. De stoelen zijn van carbon en de auto is bekleed met de lichte stof alcantara.

Als je deze zilveren verschijning voorbij ziet komen, ben je net als bij een prachtige vrouw op slag verliefd. Dat is niet voor niets, want deze auto heeft het totaalpakket van wat een auto moet zijn. Het vermogen, de looks en natuurlijk zijn brullende achtcilinder. De dikke Duitser is voorzien van een hoge achterspoiler, prachtig gevormde sideskirts, een breed kontje met dikke knalpijpen en een verbrede voorbumper met een honingraatgrill.

Mocht je schone schoenen hebben en goed gedoucht zijn, dan mag je ook in de auto zitten. Zoals al eerder genoemd heeft de auto kuipstoelen met vierpuntsgordel. Verder is het carbon, carbon en nog meer carbon. Van de deurpanelen tot aan de teller is de auto belegd met het dure materiaal. Niet alleen om hem lichter te maken, maar ook hem dat sportieve karakter te geven. De auto uit 2003 is verder voorzien van verschillende hulpsystemen zoals tractiecontrole, regensensor, navigatie, cruisecontrol, elektrische ramen en een multifunctioneel sportstuur.