De BMW MHX5 700 is een rechtstreekse ticket naar een EMG-cursus

Ja, die Duitse tuners uit Wuppertal verstaan hun vak goed. Elke bolide die zij onder handen nemen veranderd in een kunstwerk. We vinden het dan ook jammer dat de normale autofabrikanten niet hun designteam een dagje langs laten komen bij deze tuner.

Zoals je ziet, is MHX5 700 gebaseerd op de 'standaard' M X5. Bij MANHART besloten ze dat deze Duitse krachtpatser standaard nog niet goed genoeg is. De 4.4-liter biturbo achtcilinder produceert nu 730 pk en 900 Newtonmeter koppel. Dit houdt in dat je de rubberstrepen over het asfalt trekt en minimaal acht keer per week aan de pomp staat. Echter, als je deze krachtpatser kan betalen moet dit geen probleem zijn. Oh, voor we het vergeten te vertellen. De MANHART MHX5 700 heeft een aangepast sportuitlaat-systeem. De buren zullen je dus waarschijnlijk niet meer uitnodigen voor de barbeque als je deze op de oprit hebt staan.

We doen misschien een beetje lollig over deze wagen, maar het is een serieus kanon. 730 paarden onder bedwang houden op de achterwielen is alleen weggelegd voor echte mannen. Het uiterlijk van deze SUV verraad dan ook gelijk wat er onder de kap zit. Gestyled met agressieve diffusers aan de voor- en zijkant, carbon sideskirts, carbon luchthappers, een carbon motorkap en vier knalpijpen weet je dat een stoplichtsprintje eindigt in tranen. De auto is ook voorzien van een sportvering die samen met de astronomisch grote 23-inch velgen moeten zorgen voor een goede wegligging. Mocht je dit allemaal niet genoeg vinden kan je optioneel altijd nog gecustomizede vloermatten in de wagen laten assembleren, net als een carbon stuur en carbon flippers.