Ford GT LM edition is de laatste diamant van de iconische GT-lijn
De nieuwe Ford eert de successen van de enige Amerikaanse supercar die ooit Le Mans wist te winnen. Met de eerste overwinning in 1966 en de laatste overwinning in 2016 mag Ford best trots zijn. De eerste keer dat het merk de race van de rode stad wist te winnen, was een moment voor in de geschiedenisboeken. De iconische eerste, tweede en derde plek zal voor altijd herinnerd worden in de autosporthistorie. Om de prestaties van deze wagen in stijl af te sluiten, lanceerde Ford deze week de Ford GT LM edition.
Dit monster op vier wielen is een natte droom voor elke autoliefhebber. In Italië zijn ze goed in het produceren van supercars, maar de Ford GT-lijn blijft iets unieks hebben. Het Amerikaanse design lijkt op geen enkele andere wagen en de beleving blijkt magistraal te zijn. Sommige mensen nemen voor ontspanning een massage, maar wij zouden wel een ritje willen ontspannen in de nieuwe Ford GT LM edition.
Innovatieve Ford
We zeiden net al dat de Ford GT-lijn iets unieks heeft. Daar borduren de Amerikaanse automakers lekker op voort, want van deze laatste uitvoering worden er maar twintig gebouwd. Ondanks dat deze ijzeren machine blijft teruggrijpen naar het verleden, heeft hij wat vernieuwingen doorgemaakt. “Met de toepassing van innovatieve materialen, een vernieuwd design en futuristische ontwikkelingen is de Ford GT anders dan andere supercars”, zegt Mark Rushbrook, wereldwijd directeur van Ford Performance Motorsports.
Carporn
Als eerbetoon aan de laatste Ford die zegevierde in Le Mans, draagt de GT LM edition de Liquid Silver-kleurige lak met unieke rode of blauwe accenten. Met een 3D-geprinte dubbele titanium uitlaat produceert deze bak een geluid waar je de buren mee wakker blaast. Deze tweedelige pijp zal aardig ronken, als je de Ford met 660 pk in 2,8 seconde naar de 100 km/u trapt. Het gaat bij Ford niet alleen om de topsnelheid, maar met deze 3.5-liter twin-turbo V6 kan je toch met een topsnelheid van 350 km/u langs de flitspalen schieten.
3D van Le Mans
Om deze bolide echt next level te maken, hebben de Amerikanen iets extreems gedaan. Na de Le Mans race van 2016 hebben de monteurs van Ford Performance hun derde wagen (nummer 69) uit elkaar gehaald. Het team heeft de krukas van de motor vermalen tot poeder om vervolgens deze poeder als input voor de 3D-printer te gebruiken. De badge op het dashboard van de special edition is 3D-geprint en dus gemaakt van de Ford die daadwerkelijk over het asfalt van Le Mans heeft gescheurd. Met dit oog voor detail en de dikke V6 die erin ligt is deze laatste Ford GT iets om van te watertanden. Wel moet je er zo’n half miljoen voor neerleggen, want hij gaat 550.000 dollar kosten. Wij zijn benieuwd of we er ooit eentje met een Nederlands kenteken gaan zien.
