Driftende Subaru WRX slijt banden in record tempo

De rallyauto’s van Subaru staan natuurlijk bekend om hun absurde weglegging. Ze plakken aan de weg en een potje driften lijkt onmogelijk in één van deze vierwiel aangedreven monsterbakken. Daarom besloot deze gast zijn bolide om te bouwen tot een achterwiel aangedreven driftmonster. Dat is trouwens niet het enige dat hij aangepast heeft. Zo heeft hij nu 450 pk en glijd hij nog beter door de bochten door een zogenaamd anti-lag systeem. Dit systeem zorgt ervoor dat de turbo altijd op toeren blijft zodat je altijd vol vermogen hebt. Het schijnt niet zo best voor je turbo te zijn, maar het levert wel deze gruwelijke video op. Wat een heerlijk geluid!