Exacte cijfers voor de motor verklapt het merk niet. Ze zeggen dat het de prestatiecijfers niet eerder heeft onthuld,
omdat ze volledig irrelevant zijn voor het doel van dit project.
Ze laten wel weten dat de V8
meer dan 700 pk en 800 Nm produceert. Het vermogen gaat naar de achterwielen via een handgeschakelde zesbak. De Tomaso zegt dat turbo’s en elektrificatie ‘uitgesloten’ zijn, omdat de auto niet meer dan 1.010 pk nodig heeft. “We wilden een soepel, lineaire vermogenscurve bereiken zonder afbreuk te doen aan het old-school Amerikaanse V8-geluid’, zegt De Tomaso.
Het bedrijf werkt er inderdaad aan om de supercharger zo stil mogelijk te maken, ook lopen ze te kloten met de emissievoorschriften. Een mooi ding is het zeker!