De Lanzador wordt de allereerste elektrische Lamborghini maar wordt een aantal jaar uitgesteld

Wat krijg je als je het Italiaanse supercar-genie combineert met de nieuwste elektrische tech? Precies, een vierzits GT met een bodemvrijheid waar je u tegen zegt en een design dat zo uit een sci-fi-blockbuster komt rollen. De Lanzador ziet eruit als een kruising tussen een ruimteschip en een stier on steroïds, en dat is precies wat je wilt als je voor de dag komt in een elektrische Lambo.

Maar het gaat niet alleen om uiterlijk, toch mannen? Onder die strakgelijnde kap zit een batterij met meer pit dan 12 espresso shots. De lange-afstandsaccu knalt er meer dan één megawatt piekvermogen uit. Wat dat betekent? Gewoon een krankzinnige hoeveelheid pk’s en een actieradius waarmee je ongeveer 5.000 kilometer door kunt rijden zonder stekkerstress. Alsof je in één keer van Amsterdam naar Ibiza kunt cruisen.

De Lanzador heeft elektromotoren op alle vier de assen voor ultieme grip en een aandrijving die altijd aan staat of het nou regent, sneeuwt, of als er een zandstorm langs waait, het maakt niet uit. Hij zit vol met speeltjes zoals actieve e-koppelverdeling, dynamische rijcontrole en actieve ophanging, zodat elke bocht voelt alsof je door de helikopter-scenes van Top Gun racet.

En dan hebben we het nog niet eens gehad over de actieve aerodynamica. Dit ding past zich in real-time aan om zo gestroomlijnd mogelijk te blijven, zelfs als je vol gas gaat. Technologie die je rijervaring net zo strak maakt als een maatpak van Armani.

Maar Lamborghini zou Lamborghini niet zijn als ze het interieur niet hadden volgepropt met luxe. Ondanks dat ze voor duurzame materialen kiezen, ademt het interieur nog steeds pure exclusiviteit en high-end vibes. Verwacht dus geen vegan leren bekleding die aanvoelt als karton, maar premium kwaliteit die je gewend bent van Lamborghini.

Stephan Winkelmann, de grote baas van Lamborghini, zegt het zo: “Het Lanzador-concept is onze eerste visie van een elektrische toekomst, maar met het DNA van 60 jaar Lambo-geschiedenis.” In andere woorden, het wordt groen, maar nog steeds bruut.

Rouven Mohr, de technische guru van Lamborghini, voegt daaraan toe: “Elektrisch rijden? Geen beperking, maar juist een kans om nóg meer prestaties en rijplezier uit de auto te halen.” Ze noemen het zelfs een “superintelligente Ultra GT”. Dat is een titel wat het laat lijken op Optimus Prime.

Ja, we moeten tot 2029 wachten, maar als Lamborghini zegt dat het goed komt, dan komt het goed. En aangezien je nog even moet wachten op de Lanzador kan je ook nog even sparen als je deze wil hebben. Klaar om stil, maar bloedsnel, de wereld te veroveren!