De Ford Mustang GTD Liquid Carbon is een grote carbon-droom

Waar andere auto’s blinken in metallic blauw of vuurrood, laat de GTD Liquid Carbon z’n verf gewoon in de fabriek staan. Wat je krijgt is puur bloot carbon alsof je naar het skelet van een superheld kijkt, maar dan in musclecar-vorm. De deuren zijn nu van bonded carbon fiber, waarmee hij nog even 6 kilo aan vet laat wegzuigen ten opzichte van de al niet bepaald vadsige Mustang GTD Carbon Series.

Deze brute verschijning is geen losstaand marketingtrucje. En dat zie je van de naadloze carbonstructuur over de motorkap, het dak, de zijpanelen en die gigantische achtervleugel, tot de strak uitgelijnde vezels over de gehele carrosserie. Alles klopt. Alles schreeuwt: “Ik ben sneller dan jij". De Mustang GTD is geïnspireerd op de Mustang GT3, het racekanon dat meedoet aan het IMSA-kampioenschap. De Liquid Carbon-editie is letterlijk racetechniek op wielen, een eerbetoon aan alles wat Ford op het circuit geleerd heeft, maar dan gewoon voor op de openbare weg (als je durft, natuurlijk).

Je krijgt standaard het Performance Package (net als bij de zeldzame Spirit of America-editie) maar met een extra dosis visuele woede. Dus denk aan zwarte Brembo remklauwen met glanzende GTD-logo’s, een agressieve stance en aerodynamica die écht wat doet.

Volgens Ford’s designmanager Anthony Colard draait het allemaal om precisie en perfectie. “Dit is niet zomaar een Mustang met wat carbon erop. Elk detail, van vezelrichting tot vleugelpositie, is bedoeld om te winnen. Op straat én op het circuit.”

Wat het kost? Ford heeft (nog) geen prijs laten vallen, maar verwacht een bedrag dat je ook voor een kleine flat betaalt. En als je dit beest eenmaal ziet, hoor je jezelf al zeggen: “Laat die flat maar zitten.”