Aston Martin komt met een bizarre motor voor de openbare weg

11 sep , 17:00 • Machines

Aston-Martin-and-Brough-Superior-AMB-002-Roadster-1

doorDion Bal

Aston Martin kennen we vooral van snelle racemonsters en luxe GT's, maar het merk heeft nu weer eens twee wielen opgezocht. Samen met Brough Superior presenteert Aston Martin de AMB 002 Roadster, een straatlegale motorfiets met 130 pk, een frame van slechts 5 kilo en een oplage van maar 300 exemplaren.

De AMB 002 Roadster is het nieuwste hoofdstuk in de samenwerking tussen Aston Martin en Brough Superior. De twee merken maakten eerder al de AMB 001 en AMB 001 Pro, maar die waren uitsluitend bedoeld voor het circuit. Deze keer mag je er daadwerkelijk de openbare weg mee op. De motor is bovendien volledig nieuw ontwikkeld en combineert de typische Aston Martin uitstraling met behoorlijk exotische techniek van Brough Superior.

Aston-Martin-and-Brough-Superior-AMB-002-Roadster-2

Titanium frame van slechts 5 kilo

Het meest opvallende technische detail zit misschien wel onder de carbon carrosserie. De AMB 002 heeft namelijk een titanium frame dat uit één massief blok wordt gefreesd. Het complete frame weegt daardoor slechts 5 kilo. De motor zelf komt uit op ongeveer 190 kilo, terwijl de gewichtsverdeling precies 50:50 is. Het lage zwaartepunt en de gecentraliseerde massa moeten ervoor zorgen dat de motor niet alleen spectaculair oogt, maar ook bijzonder wendbaar is.

130 pk uit een V-twin

Achter het stuur zit een compleet nieuwe 1.083 cc V-twin. De watergekoelde viercilinder? Nee: dit is gewoon een dikke tweecilinder, goed voor 130 pk en 110 Nm koppel. De motor is bewust afgestemd op veel trekkracht bij lage en middelhoge toerentallen. Het doel is dus niet om alleen maar een bizarre topsnelheid neer te zetten, maar om de AMB 002 vooral op de openbare weg lekker bruikbaar te maken.

Aston-Martin-and-Brough-Superior-AMB-002-Roadster-3

Aston Martin op twee wielen

Het ontwerp komt rechtstreeks uit de Aston Martin Design Studio en dat zie je behoorlijk goed. De bekende side-strake van de auto's is verwerkt in de kuip en ook de koplamp krijgt een typisch Aston Martin-tintje. Verder zijn er verwijzingen naar onder meer de Vanquish, DB12 S en DBX S in de uitlaten en naar de hypercars Vulcan, Valkyrie en Valhalla in de achterlichten. Zelfs de zadelbekleding en verschillende bedieningselementen zijn uitgevoerd met de luxe afwerking die je van Aston Martin verwacht.

Geen normale voorvork

Ook aan de voorkant is het geen dertien-in-een-dozijn-motor. De AMB 002 gebruikt een zogenaamde Fior-vork, een dubbel-wishbone-systeem waarbij de stuur- en remkrachten van elkaar worden gescheiden. Het systeem is doorontwikkeld vanuit de AMB 001 Pro en moet zorgen voor extra stuurprecisie en stabiliteit. Dankzij de anti-dive-eigenschappen moet de motor bovendien stabiel blijven tijdens hard remmen, ook wanneer je al schuin door een bocht gaat.

Aston-Martin-and-Brough-Superior-AMB-002-Roadster-6

Slechts 300 exemplaren

Zoals je bij een samenwerking tussen Aston Martin en Brough Superior mag verwachten, wordt de AMB 002 bepaald geen massaproduct. Er worden slechts 300 exemplaren met de hand gebouwd in Toulouse, Frankrijk. De eerste bestellingen worden inmiddels aangenomen. De eerste leveringen staan gepland voor het derde kwartaal van 2027. Een prijs is voorlopig nog niet bekendgemaakt, maar met deze oplage, materialen en techniek hoef je waarschijnlijk niet op een koopje te rekenen.