Snelst accelererende Tesla S Plaid komt met flinke gebruiksaanwijzing
De Tesla S Plaid heeft voor veel hype gezorgd in de autowereld, aangezien baas Elon Musk trots verkondigde dat het nieuwste Tesla model in 2 seconden de 100 km/u aantikte. Een geweldige prestatie voor de elektrische auto die sowieso zeer geliefd is, maar om deze dit te laten lukken is wel enig geduld vereist. Zo bleek uit een test van MotorTrend.
Tesla S Plaid
Het nieuwste model van Tesla, de Tesla S Plaid staat bekend als het snelste elektrische voertuig met de grootste radius, waardoor veel mensen niet kunnen wachten tot die uit is. De Plaid-uitvoering is uitgerust met 1020 pk, heeft een actieradius van 628 kilometer en rijdt op z’n hardst zo’n 320 km/u. Toch was het vooral de acceleratie die de ogen doet rollen, met een luttele 2,1 seconden voor de auto de 100 km/u bereikt. Daar plaats de Amerikaanse website MotorTrend nu wel een kanttekening bij. Volgens een recente test moet er namelijk het nodige gebeuren voor de auto deze acceleratie kan uitvoeren. Zoals ze over dat moeilijke kind in de basisschool klas zouden zeggen, hij wordt geleverd met flinke gebruiksaanwijzing.
15 minuten wachttijd
Wij lopen er samen met MotorTrend met je doorheen. Als eerst moet de auto de Drag Strip-modus worden gezet. Daartoe moet je een paar keer drukken op het bekende Tesla-beeldscherm. Vervolgens krijg je een melding over een wachttijd van acht tot vijftien minuten. Vrij ongemakkelijk als je net hebt lopen stoer doen voor het stoplicht, en je die Ferrari F8 Tributo even eruit wilde sprinten. Toch is dit volgens Tesla nodig om de accu’s te koelen of op te warmen tot een optimale temperatuur. Hierna is het tijd om de launch-control in te schakelen, waardoor je met je linkervoet het rempedaal maximaal indrukt. De Tesla gaat hierbij in ‘cheetah’-houding, een houding waarbij de voorkant dichter op het asfalt komt te staan waardoor je sneller weg bent. Dan trap je het gaspedaal ook maximaal in, rempedaal los en je zit binnen 2,1 seconden op 100 km/u. Het kost even wat moeite, maar dan heb je ook wat.
