Iconische Suzuki Hayabusa 3.0 staat te trappelen van ongeduld
Het weer van deze week is een heel lekker voorproefje op de lente. Ook de motoren worden - terecht - weer massaal van stal gehaald. In 2021 staat er op motorengebied weer een hoop nieuws op de planning. Een van de meest in het oog springende bikes is de nieuwe Suzuki Hayabusa. De terugkeer van een icoon.
De naam alleen al schept natuurlijk verwachtingen. De nieuwe Hayabusa, op de prijslijst ook wel bekend als de GSX-1300R, wordt de derde generatie en kan worden gezien als de ultieme sportmotor van de snelle Japanners.
Historie
Klein geschiedenislesje dan. De lancering van de allereerste Hayabusa in 1999 deed de motorwereld op zijn grondvesten schudden. De Suzuki GSX-1300R kreeg de titel van ‘snelste productiemotorfiets ter wereld’, met een topsnelheid van meer dan 300 km/h. De motorfiets vergaarde ook veel fame als het favoriete vervoersmiddel van de Ghostrider . Een malloot die krankzinnige ritten op dvd uitbracht en daar miljoenen van verkocht. Zo reed hij eens van het centrum van Rotterdam naar het centrum van Amsterdam in 20 minuten en 32 seconden. Gekkenwerk.
Snelheidsmonster
Van de Ghostrider hebben we al jaren niks meer vernomen, van de Busa des te meer. De nieuwe editie is voorzien van een vloeistofgekoelde vierclinderlijnmotor, goed voor een vermogen van 190 pk bij 9.700 tpm. Zijn voorganger had weliswaar 7 pk meer, maar dit exemplaar is 0,2 sneller vanwege verbeterde prestaties bij lage toeren. In 3,2 seconden zit je op de 100 en de top is begrensd op 299 km/u. Net zoals het exemplaar uit 1999.
Foto's Suzuki Hayabusa
Voor de rest is de Hayabusa voorzien van heel veel snufjes en techniek, maar daar gaan we je later meer over vertellen. Uiteraard gaat FHM de nieuwe Suzuki Hayabusa aan een rijtest onderwerpen. Damn, daar kijken we naar uit. Hieronder alvast wat lekkere plaatjes om je op te warmen. Vanaf het voorjaar verkrijgbaar bij de plaatselijke dealer.
