Red Bull’s hypercar van 5 miljoen is een beest op vier wielen

Dat een simpel energiedrankje de brandstof is achter een miljardenimperium, mag geen geheim zijn. In 2024 gingen er wereldwijd maar liefst 12,67 miljard blikjes over de toonbank, wat een duizelingwekkende omzet van 11 miljard euro opleverde. Van die 'kleine' winst kun je natuurlijk een leuk feestje bouwen, of je besluit zoals Red Bull om de meest krankzinnige circuitauto van het moment te ontwikkelen.

Als je de RB17 bekijkt, zie je direct de hand van de meester. Formule 1-legende Adrian Newey is het brein achter het ontwerp. Wie goed kijkt, ziet overeenkomsten met de Aston Martin Valkyrie (ook van zijn hand), maar dan op steroïden. Ten opzichte van het eerdere conceptmodel is de productieversie zelfs nóg extremer geworden. De vin op het dak is gegroeid, de koplampen zijn aangescherpt en de bodemvrijheid is iets verhoogd; al zul je er nog steeds geen drempels in de woonwijk mee willen trotseren.

Onder de kap gebeurt het echte wonder. Geen V12 zoals zijn Britse neef, maar een atmosferische 4,5 liter V10 die jankt tot maar liefst 15.000 toeren per minuut. Dankzij de hulp van een elektromotor perst dit beest er 1.200 pk uit. Combineer dat met een vederlicht gewicht van slechts 900 kilo en je hebt een raket op wielen die zelfs de snelste supercars in de achteruitkijkspiegel laat verdwijnen.

Voordat je direct je spaarvarken stukslaat: er is goed en slecht nieuws. Het slechte nieuws is dat de RB17 puur enkel voor het circuit is gebouwd; hij mag officieel de straat niet op. Bovendien zijn alle 50 exemplaren, met een prijskaartje van dik 5 miljoen euro per stuk, al lang en breed uitverkocht. Het goede nieuws? Een Brits bedrijf schijnt al te werken aan een pakket om de auto 'straatlegaal' te maken. Dus wie weet zie je deze vleugelmachine binnenkort toch nog op de parkeerplaats bij je lokale supermarktje verschijnen.