Everrati komt met kneiterdikke Porsche Legacy 911 Carrera 3.8 RSR EV-hommage

Dus hier is de primeur: Everrati neemt een meer toegankelijke Porsche 964-donor, werkt zijn magie uit met een uitgebreide restauratie, en transformeert hem vervolgens volledig in een krachtpatser van een EV. Stel je dit eens voor: op maat gemaakte meerdelige 18” HRE-wielen, een koolstofvezel carrosserie in widebody-stijl, een slankere aerokit met een grotere achtervleugel en een opnieuw ontworpen frontsplitter. Binnenin hebben ze de achterbank verwijderd, een rolkooi toegevoegd, een paar lichtgewicht stoelen erin gezet en het geheel afgewerkt met leer van Bridge of Weir – het leer met het laagste koolstofgehalte ter wereld.

Nu de uitvoering – zet je schrap! Dit 964 RSR-model kan in slechts 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, dankzij verschillende krachtige elektromotoren die maar liefst 500 pk aan de achterwielen leveren via een sperdifferentieel. De stroom komt van een tweede generatie accu van 63 kWh, die per oplaadbeurt een actieradius van 320 kilometer oplevert. En hier is het leuke: hij is compatibel met zowel AC- als DC-snelladen. De kers op de taart? Een ultramoderne, volledig instelbare, elektronisch geregelde actieve en adaptieve TracTive-ophanging voor een gemoderniseerde rijervaring.

Maar wacht, er is meer! Everrati biedt een reeks aangepaste opties, want waarom zou je het niet je eigen maken, toch? Nu kun je jouw Everrati Porsche 964 RSR EV Conversion al reserveren op hun website . Hoewel ze de exacte prijs nog niet hebben bekendgemaakt, denken we dat deze ergens tussen de 400.000 en 500.000 dollar zal beginnen, gebaseerd op hun vorige Porsche 911 Signature Widebody EV. Houd er rekening mee dat de kosten van de donorauto daar niet bij zijn inbegrepen.

Dus, wat zeg je ervan? Klaar om jouw Porsche-dromen te elektrificeren?