De Jeep Wrangler JL-2A is een moderne offroader met de uitstraling van de allereerste civiele Jeep. Met retrodetails, oranje stalen velgen en een dikke V6 onder de kap is dit misschien wel een van de leukste Wranglers van het moment. Wie bij een
Jeep Wrangler vooral denkt aan modder, rotsen en eindeloze offroad-paden, krijgt met deze uitvoering een flinke dosis geschiedenis cadeau. De Wrangler JL-2A is namelijk een eerbetoon aan de Willys CJ-2A uit 1945, de eerste Jeep die voor burgers werd verkocht. Jeep heeft daarbij niet simpelweg een oude
auto nagemaakt. Onder de retrojas zit gewoon een moderne Wrangler Rubicon, waardoor de JL-2A nog altijd gebouwd is om serieus terrein aan te pakken.
Een knipoog naar 1945
De Willys CJ-2A verscheen in 1945, kort nadat de militaire Jeep zijn sporen had verdiend tijdens de Tweede Wereldoorlog. De auto was bedoeld voor civiel gebruik en werd onder meer ingezet op boerderijen en in de industrie. Tachtig jaar later gebruikt Jeep die geschiedenis als inspiratie voor de Wrangler JL-2A. Vooral de kleuren en details verwijzen naar het origineel. De tweedeurs versie krijgt Gobi, een zandkleur die is geïnspireerd op het oorspronkelijke Harvest Tan. Voor de vierdeurs Wrangler is er de militaire tint '41. Wie liever iets anders wil, kan ook kiezen uit onder meer Bright White, Sting Gray, Ghost en Joose. Het mooiste detail zijn wat ons betreft de 17-inch velgen in Joose-oranje. Die kleur verwijst naar de rode Sunset Red-wielen van de originele CJ-2A. Daaromheen liggen 33-inch BFGoodrich KO2 all-terrainbanden. De carrosseriekleurige spatborden, donkergrijze grille, oranje sleepogen en driedelige hardtop maken de retro-look compleet.
Ook vanbinnen gaat Jeep terug in de tijd
Het retroverhaal stopt niet bij de buitenkant. Binnenin krijgt de JL-2A een combinatie van Heritage Tan Nappa-leder en Bison Brown op het dashboard, de deurpanelen en middenconsole. Oranje stiksels sluiten aan bij de velgen en verschillende details verwijzen rechtstreeks naar de Willys. Zo zit er een speciaal medaillon op de versnellingspook en zijn de ventilatieroosters voorzien van historische graphics. Op de achterklep zit bovendien een plaat met afbeeldingen van boerderijen en fabrieken. Daarmee verwijst Jeep naar de oorspronkelijke rol van de CJ-2A als werkpaard.
Onderhuids is hij allesbehalve ouderwets
Hoewel de JL-2A eruitziet alsof hij zo uit een jaren 40-showroom kan komen, is de techniek behoorlijk modern. De basis is de Wrangler Rubicon, inclusief zijn serieuze offroad-uitrusting. De 3,6-liter Pentastar V6 levert 285 pk. Daar komen elektronisch sperrende differentiëlen voor en achter, een elektronisch ontkoppelbare stabilisatorstang en de 33-inch terreinbanden bij.
Helaas niet voor de Nederlandse markt
De
Wrangler JL-2A is onderdeel van Jeeps Twelve 4 Twelve-serie, waarmee het merk zijn 85-jarig bestaan viert. De uitvoering is bovendien gelimiteerd, waardoor je hem niet eindeloos kunt blijven bestellen. In de Verenigde Staten openen de orderboeken in oktober 2026. Het JL-2A-pakket kost daar $4.995, omgerekend ongeveer €4.600, bovenop de prijs van een Wrangler Rubicon. De totale vanafprijs komt daarmee uit op $53.400, zo’n €49.000 voor de tweedeurs versie.
Een Europese of Nederlandse introductie is voorlopig niet aangekondigd. Sterker nog: Jeep richt deze uitvoering vooralsnog specifiek op de Amerikaanse markt. Een stukje geschiedenis voor ons bekijken zit er dus voorlopig waarschijnlijk alleen op een afstandje in.