Deze Mercedes 190 van Ayrton Senna kost je heel veel knaken

Flashback naar 1984. De Nürburgring opent z’n vernieuwde Grand Prix-lus met een race die vandaag de dag niet meer zou kunnen: de ‘Race of Champions’. Twintig topcoureurs, waaronder negen wereldkampioenen, stappen in identieke Mercedes 190 E 2.3-16’s. Geen verschil in vermogen, geen hightech foefjes het enige wat telt is skills.

Senna, toen nog een groentje, kreeg de sleutels van een zilvergrijze 190 met startnummer 11. Wat doet de Braziliaan? Hij zet de concurrentie op hun plek in de kwalificatie, en rijdt in de regen iedereen naar huis. Hij wint, en finisht dus voor Niki Lauda én voor Alain Prost.

De wagen waarmee hij won staat straks te koop. En nee, hij is niet helemaal in fabrieksstaat, hij heeft inmiddels 248.267 kilometer op de teller. Maar alles, echt alles, is bewaard gebleven, dus van de originele Becker Mexico-radio tot de ongebruikte EHBO-kit. Alsof Senna net is uitgestapt om even een espresso te halen.

Alsof het nog niet historisch genoeg was, zette Niki Lauda in 2016 ook nog even z’n krabbel op de carrosserie. En voor de die-hard verzamelaar is zelfs het originele Britse kenteken ‘B15ENA’ (als in B. Senna) kun je erbij krijgen.

De auto komt onder de hamer bij RM Sotheby’s in Londen, en kenners verwachten dat hij richting de €250.000 gaat. Duur? Misschien. Maar heel eerlijk, hoe vaak kun je iets bezitten dat een directe connectie heeft met een van de grootste coureurs die ooit heeft geleefd?

Vergeet je NFT’s en crypto’s even. Dit is een stukje Formule 1-DNA, verpakt in staal, leer en nostalgie. Een Mercedes 190 die meer raceverhalen kent dan jij ooit in de kroeg zult vertellen. Dus misschien toch maar een bod doen.