De Polestar 3 pakt Guinness record: Het verst rijden op één accu

We hebben het hier niet over een aerodynamisch klein autootje. Nee, de Polestar 3 is een grote premium SUV. En geen trucjes of aanpassingen, de gebruikte versie was een standaard Long range Single motor, rollend op 20 inch velgen met Michelin Sport 4 EV-banden. Gewoon, precies zoals je 'm uit de showroom haalt.

In totaal reed de elektrische tank 22 uur en 57 minuten over Britse wegen, in regen en zon, de chauffeurs moesten uiteraard wel af en toe afwisselen. Want bijna 23 uur constant rijden is niet altijd even verstandig.

Wat dit verhaal nog bruter maakt is dat toen de meter op 0% stond, de auto er nog 12,8 kilometer extra uit haalde. Alsof hij nog niet ver genoeg was. Hij kwam nét op tijd bij een laadpaal aan en dus geen sleepwagen nodig, wel een dikke Guinness-stempel.

Drie professionele chauffeurs – Sam Clarke, Kevin Booker en Richard Parker – wisselden elkaar elke drie uur af om alert te blijven. Geen Max Verstappen-snelheden, wel maximale efficiëntie. En voor wie denkt: “vast gerommeld met de metingen” Webfleet leverde keurig alle GPS en videodata aan en Guinness stuurde zelfs jurylid Paulina Sapinska langs om alles te checken.

Polestar CEO Michael Lohscheller noemt het record een bewijs van waar het merk voor staat: performance zonder grens. En Managing Director Matt Galvin gooit er nog even fijntjes bij dat de tijd van ‘range anxiety’ echt voorbij is. En eerlijk? Met dit soort records versterken ze wel het punt wat ze maken.

De Polestar 3 laat zien dat elektrisch rijden volwassen is geworden. Geen angst meer voor laadstress of laadzuil-jacht in de regen. Gewoon instappen, gaan, en pas weer stoppen als je kont het niet meer trekt.