De Mustang GT350 is terug, alleen zonder Ford

Voorheen was de GT350 altijd een samenwerking tussen Ford en Shelby. Dit keer besloot Ford om het model volledig aan Shelby over te laten, zonder hun eigen badge erop te plakken. Wat dat betekent? Geen Ford-logo en zelfs de naam "Mustang" is afwezig. Maar dat maakt het verhaal juist interessanter, want het komt nu allemaal van Shelby.

De nieuwe GT350 komt in twee varianten. De ene mogelijkheid bevat een atmosferische V8 met 480 pk, een motor die al meer dan genoeg is om je hartslag omhoog te jagen. Maar voor wie denkt dat dat niet genoeg is, biedt Shelby een supercharged versie aan.n het is geen kleine upgrade, namelijk 810 pk. Dat maakt dit de meest extreme GT350 ooit gebouwd.

En alsof dat niet genoeg was, heeft Shelby ook een GT350R onthuld. Dit model is volledig gericht op het circuit. Denk aan een interieur vol carbon, een rolkooi, instelbare ophanging en verbeterde remmen. De R-versie is pure raceauto-DNA, maar dan legaal voor op de weg.

Natuurlijk komt al dit geweld met een stevig prijskaartje. De nieuwe Shelby GT350 begint bij €100.000, en dat is nog voordat je je opties aanvinkt. Exclusiviteit gegarandeerd, want er worden slechts 572 exemplaren geproduceerd, een knipoog naar het originele model uit 1965. De GT350R is nog zeldzamer, want daar rollen er slechts 36 van uit de fabriek.

Mocht je je zorgen maken over service en garantie, geen stress. Ford-dealers nemen gewoon het onderhoud van de GT350 op zich. Dus, of je nu een petrolhead bent die droomt van de open weg of een racefreak die de R-versie wil misbruiken, de nieuwe Shelby GT350 heeft iets voor iedereen.