Dingen waar je op moet letten als je een oldtimer gaat kopen

Het aantal auto's in Nederland groeit nog steeds, blijkt uit cijfers van het CBS . Hoewel de meeste mannen voor een vette nieuwe ride gaan, stijgt de interesse in oldtimers ook onder een jongere doelgroep.

Zie jij jezelf al wel zitten in een oude Porsche 911, Fiat 500 of Volkswagen T1? Het kiezen van een oldtimer is niet altijd eenvoudig. Daarom lees je in dit artikel enkele praktische tips die je kunnen helpen, zoals een oldtimer verzekering afsluiten en een proefrit maken.

Er zijn nog heel wat rijdbare oldtimers te koop waardoor je misschien niet helemaal weet waar je moet zoeken. Ga voor jezelf in eerste instantie na waarvoor je de oldtimer precies wilt gebruiken. Over het algemeen worden oldtimers aangeschaft voor plezier, maar het kan ook maar zo zijn dat je er wekelijks in wilt rijden. Of misschien wil je wel een oldtimer kopen om later voor een hogere prijs te verkopen. De meeste oude auto's worden met het juiste onderhoud door de jaren heen veel meer waard en zijn daarom een hele interessante investering. Kortom: doe goed onderzoek en kies voor de oldtimer die past bij jouw wensen.

Weet je eenmaal waar je in wilt investeren dan ben je er nog niet. Omdat een oldtimer totaal anders is dan een compleet nieuwe auto is het verstandig om niet voor de eerste de beste deal te gaan. Het is aan te raden om dit soort auto's bij een autobedrijf te kopen dat gespecialiseerd is in klassieke auto's. Op die manier weet je zeker dat men weet wat ze verkopen en dat er (als het goed is) op de juiste manier naar gekeken is. Natuurlijk kun je het ook bij een particulier proberen via een verkoopsite, maar probeer het kaf van het koren hierbij te scheiden. Meestal zie of merk je wel wanneer iemand het puur voor het verkopen doet of wanneer iemand een liefhebber is.

Heb je een vette oldtimer op het oog? Dan is het tijd om langs te gaan voor een bezichtiging. Wanneer je zelf geen verstand hebt van oude auto's is het prettig om iemand mee te nemen die dit wel heeft. De kans is immers aanwezig dat zo'n klassieke een paar gebreken heeft die jij wellicht niet ziet. Daarbij kun je met twee (of meer) personen altijd meer zien dan in je eentje. Ook is het prettig dat zo iemand je eventueel kan afremmen wanneer je een impulsaankoop wilt doen terwijl de auto het toch niet waard is. Dat geldt overigens niet alleen voor oude auto's; ook bij nieuwe (tweedehands) rides, zoals de nieuwe Maserati GranTurismo , is het aan te raden om iemand met kennis mee te nemen.

Uiteraard kan het gebeuren dat je op slag verliefd wordt op de oldtimer die je voor je ziet. Van de buitenkant en de binnenkant ziet de auto er misschien wel perfect uit. Toch moet je altijd een proefrit maken voordat je zo'n oude (of überhaupt een) auto aanschaft. Je wilt immers ook wel weten hoe de auto 'voelt' tijdens het rijden en of alles naar behoren werkt. Er is hierbij een aantal zaken waar je extra goed op moet letten. Test of de besturing van de auto geen afwijkingen heeft en of de remmen het goed doen. Let ook op het geluid van de motor, eventuele roest en de lak van de auto. Ga er eens goed met de neus bovenop staan; dan zie je sowieso meer dan vanaf een afstandje.

Tot slot moet je je bewust zijn van de kostenpost van een oldtimer. Je hebt namelijk niet alleen met de aanschaf van zo'n klassieker te maken, maar ook met andere kosten zoals een oldtimer verzekering. Dat is een speciale verzekering voor dit soort auto's. Is het een écht oude auto dan hoef je je geen zorgen meer te maken over de wegenbelasting. Wanneer je over een oldtimer beschikt die 40 jaar of ouder is, is de kans groot dat deze belasting wordt vrijgesteld. Er is een overgangsregeling voor auto's die tussen 1 januari 1974 en 1 januari 1988 zijn gemaakt. Tot slot heb je bij een oudere auto over het algemeen natuurlijk altijd te maken met meer onderhoud dan bij een nieuwe auto. Naast de kosten voor een oldtimer verzekering, eventueel wegenbelasting en de aanschafprijs heb je daar dus ook nog mee te maken.