Megawatt-laden: je elektrische auto volladen terwijl je een koffie haalt?
Elektrisch rijden is top, maar dat wachten bij de laadpaal? Daar komt verandering in! De Chinese autofabrikant BYD (Build Your Dreams) heeft grootse plannen: megawatt-laden. Simpel gezegd: straks laad je je auto net zo snel op als je nu benzine tankt. Klinkt bijna te mooi om waar te zijn, toch?
We kennen snelladen, maar BYD doet er nog een schep bovenop. Waar de meeste elektrische auto's nu met 300 kW laden, gaat BYD voor 1000 kW, oftewel 1 megawatt. In vijf minuten zou je genoeg stroom binnenharken voor 400 kilometer rijplezier. Alsof dat nog niet genoeg is, rolt BYD meteen een netwerk van 4000 megawatt-laadstations uit in China. De eerste 500 gaan binnen een paar weken live.
Is dit echt nieuw?
Ja en nee. In de vrachtwagen en scheepvaartwereld bestaat megawatt-laden al, maar voor personenauto’s is het een primeur. Kleine kanttekening: die volle 1000 kW haal je alleen als je met twee laadstekkers tegelijk laadt. Met een stekker kom je uit op zo’n 800 kW, nog steeds twee keer sneller dan de snelste laders nu.
Wat betekent dit voor jou?
Dit zou wel het einde kunnen betekenen van de angst om stil te staan zonder stroom en het paniekzweet dat uitbreekt als je geen laadpaal kunt vinden wanneer je die nodig hebt. Even snel een plaspauze en hop, je auto is weer vol. Toch is niet alles rozengeur en maneschijn: de piek van 1 megawatt wordt maar heel kort bereikt en het Europese laadsysteem (CCS) ondersteunt maximaal 350 kW per stekker. Zelfs met twee stekkers blijft de limiet rond de 700 kW hangen. Kortom, in Europa moeten we nog even geduld hebben.
Megawatt-laden kosten
De laadsnelheid gaat zeker omhoog, maar of we hier het volle megawatt-potentieel kunnen benutten? Dat is nog de vraag. Bovendien zal megawatt-laden waarschijnlijk duurder zijn dan de huidige snelladers. Toch is het idee dat je je auto in de tijd van een koffiepauze kunt volgooien best lekker. Dus BYD, kom maar door met die tovenaarslader!
