Formule 1 team van Mercedes laat 'sidepods' weg tijdens tweede testdag

Dat je Mercedes nooit moet uitsluiten weet iedereen. Hoe vaak is het wel niet voorgekomen dat 'The Silver Arrows' in de vrije trainingen nergens te bekennen waren, maar later toch weer op poleposition stonden. Het is natuurlijk altijd een beetje gissen tijdens de eerste testdagen. Hoeveel staat er echt van de auto in zijn huidige vorm aan de start staat tijdens de eerste race?

De Duitse renstal bewees dit maar weer eens door met een auto zonder sidepods op de testdagen in Bahrein te verschijnen. Niet alleen de ontbrekende sidepods vallen op. Insiders melden dat er meerdere nieuwe onderdelen op de W13 van het team met de ster zitten.

Mercedes W13

De racewagen is natuurlijk weer zilver geworden. Vorig jaar was hij nog zwart gekleurd. De reden van deze livery was om steun te betuigen aan de B lack Lives Matter beweging. Lewis Hamilton, die zich veel inzet voor deze beweging, had de wagen dit jaar natuurlijk graag weer in de zwarte kleur gezien. Mercedes had echter het laatste woord en koos voor de originele zilveren kleur.

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

@MercedesAMGF1

·Follow

W13 turning a few heads this morning. 👀

14.2K

Reply

Copy link

Read 256 replies

Op de eerste testdagen waren Russel en Hamilton bliksemsnel en reden ze een hoop rondes in het zonnige Spanje. Het team van Mercedes liet, zo weten we nu, niet hun volledige trukendoos zien. De auto verscheen niet alleen zonder sidepods op de tweede testdag. We zien ook extra luchtinlaten in het chassis, zoals we eerder al zagen bij Ferrari. De nieuwe Mercedes leek op het rechte stuk alleen meer op een hobbelpaard dan een racewagen. Aan de Spoetnik-raket van Mercedes moet nog een hoop gebeuren voor de eerste race in Bahrein. De knappe koppen zijn hard aan het nadenken om de auto's sneller en beter te krijgen en dit kunnen wij alleen maar waarderen.

Het nieuwe Formule 1 seizoen

Dit jaar zijn alle kaarten op nieuw geschud, de regels zijn compleet verandert en dit zorgt ervoor dat iedereen compleet op nul begint. Het mooie hiervan is dus dat iedereen heel dicht bij elkaar kan liggen. Zo wordt de strijd voor de constructeurstitel en het rijderskampioenschap een stuk leuker. Wij hopen natuurlijk weer op een titelstrijd tussen Lewis en Max.