{"id":43534,"date":"2017-05-12T20:00:04","date_gmt":"2017-05-12T18:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/fhm.nl\/?p=43534"},"modified":"2017-05-12T17:28:05","modified_gmt":"2017-05-12T15:28:05","slug":"golf-mk2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/golf-mk2\/","title":{"rendered":"De snelste Golf MK2 toont met zijn 1013 pk het toppunt van tuning"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p>Dit is de meest decadente opgepimpte Golf die je ooit zult zien. De mannen van BOBA-motoring hebben met Deutsche p\u00fcnktlichkeit meer mankracht in de motor van de Golf gestopt dan het gehele Duitse leger had in 1945.<\/p>\n<p>Onder de kap zit een 1.8-je met 1013 pk en 891 nm. De auto komt op stoom door toepassing van een hele grote turbo van Garrett die een dikke 4,5 bar druk opwekt. Ze plakten daarnaast -nu te toch bezig waren- een 4Motion aandrijflijn onder de wagen en ze vervingen de eenvoudige handbak door een zwaar verstevigde DSG-bak.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"VW Golf Mk2 AWD 1233HP street car 8.67s @ 281kph Boba-Motoring 2017\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2uDUJ8awZIM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Het resultaat mag er wezen: een Volkswagen Mk2 met een wagengewicht van 1135 kg uit 1991 die het in zich heeft om van 0 naar 100 te gaan in 2,3 seconden, van 0 naar 200 in 5,4 seconden en van 0 naar 250 in 7,6 seconden.<\/p>\n<p>Jij denkt: jullie maken een grap. Maar wij hebben nieuws voor je. Duitsers maken geen grappen.<\/p>\n<figure class=\"article__figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-43547\" src=\"http:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Fly1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"396\" srcset=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Fly1-1.jpg 550w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Fly1-1-300x216.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/figure>\n","protected":false,"plaintext":"Dit is de meest decadente opgepimpte Golf die je ooit zult zien. De mannen van BOBA-motoring hebben met Deutsche p\u00fcnktlichkeit meer mankracht in de motor van de Golf gestopt dan het gehele Duitse leger had in 1945.\r\n\r\nOnder de kap zit een 1.8-je met 1013 pk en 891 nm. De auto komt op stoom door toepassing van een hele grote turbo van Garrett die een dikke 4,5 bar druk opwekt. Ze plakten daarnaast -nu te toch bezig waren- een 4Motion aandrijflijn onder de wagen en ze vervingen de eenvoudige handbak door een zwaar verstevigde DSG-bak.\r\n\r\nhttps:\/\/youtu.be\/2uDUJ8awZIM\r\n\r\nHet resultaat mag er wezen: een Volkswagen Mk2 met een wagengewicht van 1135 kg uit 1991 die het in zich heeft om van 0 naar 100 te gaan in 2,3 seconden, van 0 naar 200 in 5,4 seconden en van 0 naar 250 in 7,6 seconden.\r\n\r\nJij denkt: jullie maken een grap. Maar wij hebben nieuws voor je. Duitsers maken geen grappen.\r\n\r\n<img class=\"alignnone size-full wp-image-43547\" src=\"http:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Fly1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"396\" \/>"},"excerpt":{"rendered":"<p>Dit is de meest decadente opgepimpte Golf die je ooit zult zien. De mannen&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":43546,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yst_prominent_words":[9590,1596,1599,1595,3497,6588,9588,9589],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43534"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43534\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43534"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=43534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}