{"id":32370,"date":"2017-02-27T15:01:35","date_gmt":"2017-02-27T14:01:35","guid":{"rendered":"http:\/\/fhm.nl\/?p=32370"},"modified":"2017-02-27T16:35:37","modified_gmt":"2017-02-27T15:35:37","slug":"zo-komt-het-vernieuwde-plein-voor-amsterdam-centraal-eruit-te-zien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/zo-komt-het-vernieuwde-plein-voor-amsterdam-centraal-eruit-te-zien\/","title":{"rendered":"Zo komt het vernieuwde plein voor Amsterdam Centraal eruit te zien"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p>Het is weer tijd voor een nieuwe verbouwingsronde in onze hoofdstad. Dit keer gaat het plein voor Amsterdam Centraal op de schop. Het project heet De Entree en gaat een kleine 90 miljoen euro kosten.<\/p>\n<p>De champagne wordt ontkurkt bij aannemersbedrijf Max B\u00f6gl, want dat is het bedrijf die de renovatie voor z\u2019n rekening mag nemen. Wat gaat er nou precies gebeuren?<\/p>\n<p>Omdat de gemeente het plein geen lekker visitekaartje vindt van de stad, wordt het hele Stationsplein anders. Er komt een ondergrondse fietsenstalling met plaats voor 7000 fietsen, er worden nieuwe tramhaltes en sporen gebouwd, het gebied wordt deels autovrij en de bussenparkeerplaats\u00a0wordt vervangen voor water en een standplaats voor rondvaartboten.<\/p>\n<p>De plannen zien er tof uit, beetje jammer dat je straks weer een bouwval krijgt die minimaal vijf jaar gaat duren. Afijn, uiteindelijk wordt het er allemaal fraaier op. In 2018 moet de bouw gaan starten. Nu maar hopen dat het wat voorspoediger gaat als de budget overschrijdende Noord\/Zuidlijn.<\/p>\n<figure class=\"article__figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-32372\" src=\"http:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal1.jpg\" alt=\"Amsterdam Centraal verbouwing\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal1.jpg 1200w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal1-300x169.jpg 300w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal1-768x432.jpg 768w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal1-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-32373\" src=\"http:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal2.jpeg\" alt=\"De Entree Amsterdam Centraal\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal2.jpeg 1200w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal2-300x169.jpeg 300w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal2-768x432.jpeg 768w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal2-1024x576.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n<figure class=\"article__figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-32371\" src=\"http:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal.jpeg\" alt=\"Amsterdam Centraal\" width=\"1184\" height=\"787\" srcset=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal.jpeg 1184w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal-300x199.jpeg 300w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal-768x510.jpeg 768w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal-1024x681.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1184px) 100vw, 1184px\" \/><\/figure>\n","protected":false,"plaintext":"Het is weer tijd voor een nieuwe verbouwingsronde in onze hoofdstad. Dit keer gaat het plein voor Amsterdam Centraal op de schop. Het project heet De Entree en gaat een kleine 90 miljoen euro kosten.\r\n\r\nDe champagne wordt ontkurkt bij aannemersbedrijf Max B\u00f6gl, want dat is het bedrijf die de renovatie voor z\u2019n rekening mag nemen. Wat gaat er nou precies gebeuren?\r\n\r\nOmdat de gemeente het plein geen lekker visitekaartje vindt van de stad, wordt het hele Stationsplein anders. Er komt een ondergrondse fietsenstalling met plaats voor 7000 fietsen, er worden nieuwe tramhaltes en sporen gebouwd, het gebied wordt deels autovrij en de bussenparkeerplaats\u00a0wordt vervangen voor water en een standplaats voor rondvaartboten.\r\n\r\nDe plannen zien er tof uit, beetje jammer dat je straks weer een bouwval krijgt die minimaal vijf jaar gaat duren. Afijn, uiteindelijk wordt het er allemaal fraaier op. In 2018 moet de bouw gaan starten. Nu maar hopen dat het wat voorspoediger gaat als de budget overschrijdende Noord\/Zuidlijn.\r\n\r\n<img class=\"alignnone size-full wp-image-32372\" src=\"http:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal1.jpg\" alt=\"Amsterdam Centraal verbouwing\" width=\"1200\" height=\"675\" \/> <img class=\"alignnone size-full wp-image-32373\" src=\"http:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal2.jpeg\" alt=\"De Entree Amsterdam Centraal\" width=\"1200\" height=\"675\" \/>\r\n\r\n<img class=\"alignnone size-full wp-image-32371\" src=\"http:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/adamcentraal.jpeg\" alt=\"Amsterdam Centraal\" width=\"1184\" height=\"787\" \/>"},"excerpt":{"rendered":"<p>Het is weer tijd voor een nieuwe verbouwingsronde in onze hoofdstad. Dit keer gaat&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":32372,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[405,1309,1311,1310],"yst_prominent_words":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32370"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32370\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32370"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=32370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}