{"id":30542,"date":"2017-02-11T22:00:38","date_gmt":"2017-02-11T21:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/fhm.nl\/?p=30542"},"modified":"2017-02-14T10:37:01","modified_gmt":"2017-02-14T09:37:01","slug":"land-rover-eert-het-verleden-met-geweldige-retro-range-rover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/land-rover-eert-het-verleden-met-geweldige-retro-range-rover\/","title":{"rendered":"Land Rover eert het verleden met geweldige retro Range Rover"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Tegenwoordig zie je heel veel mensen met een dikke SUV door de\u00a0straten heen rijden, hoog en droog verheven boven het gewone volk die zo’n PC Hoofdstraat-tractor<\/em> niet kan veroorloven. Huismoeders die kun kroos naar de cr\u00e8che brengen met een dikke BMW X5 of een Mercedes G-klasse, terwijl dat veel makkelijker is met een leuke stationwagen van Volkswagen, Peugeot of Opel die er tenminste voor gemaakt zijn.<\/p>\n

http:\/\/giphy.com\/gifs\/kendall-jenner-kylie-gif-mgB8EKwjZuQMg<\/p>\n

Je zou bijna vergeten dat je met die SUV’s ook prima de Dakar-rally kunt rijden omdat de meeste van deze comfortabele tanks uitstekende offroad-capaciteiten hebben. Ze zijn gemaakt om door de bagger te karren, dat je door een rivier heen rijdt, dat de hele\u00a0auto onder de modder zit en dat je het de\u00a0wielophanging wordt getest\u00a0als je een berg afrijdt, in plaats van door een drempeltje op weg naar het kinderdagverblijf.<\/p>\n

Het populairste SUV\u00a0merk is vandaag de dag\u00a0de Range Rover van\u00a0Land Rover. Deze\u00a0bakbeesten sieren met\u00a0glimmende velgen de oprit van menig grachtenpandje, terwijl je\u00a0met\u00a0deze wagens eigenlijk door de\u00a0grond moet ploegen. Je ziet ook steeds vaker dat de SUV’s 4 deuren hebben,\u00a0vroeger waren dat er gewoon nog\u00a0twee want je moest er gewoon mee kunnen rijden.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Bij Land Rover hebben ze deze ontwikkeling ook opgemerkt en vonden ze dat ze iets terug moesten doen voor de mensen die een\u00a0Range Rover hebben voor de wegen die buiten de grachtengordel liggen. Voor de mensen die met deze auto nog weleens buiten komen. Land Rover besloot dus de la met oude ontwerpen open te trekken en heeft de\u00a0opdracht gegeven om het design\u00a0van de Range Rovers uit de jaren 70 te gebruiken voor een gelimiteerde oplage van nieuwe modellen!<\/p>\n

Het model uit de jaren 70 is zeer retro en nog echt gericht op\u00a0offroad, dat is nog voordat alle voetballers er drie hadden. Met de technieken van nu wordt de auto in elkaar gezet, de motor wordt\u00a0herzien en aangepast aan huidige maatstaven. Het design blijft echter hetzelfde als het origineel,\u00a0het interieur ziet er dus wat gedateerd uit, maar is wel een welkome afwisseling in de\u00a0moderne wereld.<\/p>\n

<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n

 <\/p>\n

Het gevoel dat jij en je auto de weg beheersen en modderpaden verslaan en jullie samen vies worden, is puur geluk. Dit draait om gevoel, jij bent samen met\u00a0een auto\u00a0die een karakter heeft. Land Rover wil met deze uitgave recht doen aan haar erfgoed door\u00a0haar geschiedenis te laten herleven.\u00a0Dat betekent dus ook dat je in deze bak zelf moet schakelen, vroeger was een automaat\u00a0immers nog voor\u00a0bejaarden.<\/p>\n

Deze versie van de\u00a0Range Rover zal eerst\u00a0in een oplage van tien stuks geproduceerd worden, als er veel vraag naar is, zullen er naar\u00a0alle waarschijnlijkheid meer volgen. Voor\u00a0zo’n\u00a0\u20ac150.000 kun je een exemplaar bemachtigen. Mocht je dat geld toevallig nog\u00a0ergens onder een matras hebben liggen, koop deze dan gewoon in plaats van die nieuwe overdreven modellen.<\/p>\n

<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n

In dit filmpje zie je de ontwikkeling van de Range Rovers door de jaren heen. Zonde dat ze zich zo op de luxe en glamour richten!<\/p>\n