{"id":253682,"date":"2022-08-17T21:00:40","date_gmt":"2022-08-17T19:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=253682"},"modified":"2022-08-17T17:30:32","modified_gmt":"2022-08-17T15:30:32","slug":"overture-jet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/overture-jet\/","title":{"rendered":"De supersonische jet Overture brengt je in slechts 3,5 uur van New York naar Londen"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Gutst het zweet onder je oksels en bonst je hart in je keel wanneer je aan het vliegen bent? Dan hoop je waarschijnlijk dat je vliegtuig na takeoff<\/em> weer zo snel mogelijk aan de grond staat. De gasten van Boom Supersonic hebben hier d\u00e9 oplossing op gevonden. De nieuwe epische jet genaamd Overture is pijlsnel en megaluxe. Wat wil een man nog meer?<\/strong><\/p>\n

Boom Supersonic<\/h2>\n

Het motto van Boom Supersonic is \u2018het bouwen van een snellere toekomst\u2019. Ze doen hun motto eer aan, want de Overture zou \u2019s werelds snelste vliegtuig moeten zijn. Meer dan 26 miljoen uur zouden de vernuftige knapen van Boom Supersonic in de Overture hebben gestopt om dit record te breken. Door middel van oneindig veel ontwerpen en testen zou het record van de Concorde uit 2003 uit de boeken zijn gevlogen. 26 miljoen uur! We gaan niet eens uitrekenen hoeveel werkdagen dat moeten zijn geweest\u2026<\/p>\n

Overture<\/h2>\n

Kost veel tijd, heb je ook wat. De Overture haalt haar snelheid uit de vier motoren die op de vleugels zijn gemonteerd. Goed om te weten is dat de motoren op 100% duurzame vliegtuigbrandstof draaien. Door de perfecte balans tussen de temperatuur van de motor en het gewicht kan de Overture een snelheid van maar liefst 1.304 kilometer per uur halen. Deze snelheid behaalt de Overture met een relatief lage stuwkracht, waardoor je ook niet zoveel geluid hoort in de lucht. Oordopjes zijn overrated. Er kunnen maar liefst 65 tot 80 passagiers veilig worden vervoerd door de Overture. Al met al is het wel heel indrukwekkend werk van Boom Supersonic.<\/p>\n

<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n

Reistijden<\/h2>\n

Om de supersnelheid van de Overture wat concreter te maken hebben we een paar voorbeelden. Wil je van New York naar Londen<\/a>? Met de Overture doe je er niet 7 uur over maar 3,5 uur. Van LA naar Sydney? Niet 15 uur, maar 8 uur. En van Tokyo naar Seattle? Slechts 4,5 uur in plaats van 9 uur. Wij wisten het wel hoor!<\/p>\n

Release<\/h2>\n

Helaas moeten we nog wel even wachten voordat de Overture daadwerkelijk in de lucht is. Mochten de testvluchten en andere pretverdelgers geen roet in het eten gooien, dan komt de Overture aan het eind van deze eeuw uit. Er komen voor de mannen van Boom Supersonic dus nog heel wat uurtjes bovenop die 26 miljoen.<\/p>\n","protected":false,"plaintext":"Gutst het zweet onder je oksels en bonst je hart in je keel wanneer je aan het vliegen bent? Dan hoop je waarschijnlijk dat je vliegtuig na takeoff<\/em> weer zo snel mogelijk aan de grond staat. De gasten van Boom Supersonic hebben hier d\u00e9 oplossing op gevonden. De nieuwe epische jet genaamd Overture is pijlsnel en megaluxe. Wat wil een man nog meer?<\/strong>\r\n

Boom Supersonic<\/h2>\r\nHet motto van Boom Supersonic is \u2018het bouwen van een snellere toekomst\u2019. Ze doen hun motto eer aan, want de Overture zou \u2019s werelds snelste vliegtuig moeten zijn. Meer dan 26 miljoen uur zouden de vernuftige knapen van Boom Supersonic in de Overture hebben gestopt om dit record te breken. Door middel van oneindig veel ontwerpen en testen zou het record van de Concorde uit 2003 uit de boeken zijn gevlogen. 26 miljoen uur! We gaan niet eens uitrekenen hoeveel werkdagen dat moeten zijn geweest\u2026\r\n

Overture<\/h2>\r\nKost veel tijd, heb je ook wat. De Overture haalt haar snelheid uit de vier motoren die op de vleugels zijn gemonteerd. Goed om te weten is dat de motoren op 100% duurzame vliegtuigbrandstof draaien. Door de perfecte balans tussen de temperatuur van de motor en het gewicht kan de Overture een snelheid van maar liefst 1.304 kilometer per uur halen. Deze snelheid behaalt de Overture met een relatief lage stuwkracht, waardoor je ook niet zoveel geluid hoort in de lucht. Oordopjes zijn overrated. Er kunnen maar liefst 65 tot 80 passagiers veilig worden vervoerd door de Overture. Al met al is het wel heel indrukwekkend werk van Boom Supersonic.\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"253684,253685,253686\"]\r\n

Reistijden<\/h2>\r\nOm de supersnelheid van de Overture wat concreter te maken hebben we een paar voorbeelden. Wil je van New York naar Londen<\/a>? Met de Overture doe je er niet 7 uur over maar 3,5 uur. Van LA naar Sydney? Niet 15 uur, maar 8 uur. En van Tokyo naar Seattle? Slechts 4,5 uur in plaats van 9 uur. Wij wisten het wel hoor!\r\n

Release<\/h2>\r\nHelaas moeten we nog wel even wachten voordat de Overture daadwerkelijk in de lucht is. Mochten de testvluchten en andere pretverdelgers geen roet in het eten gooien, dan komt de Overture aan het eind van deze eeuw uit. Er komen voor de mannen van Boom Supersonic dus nog heel wat uurtjes bovenop die 26 miljoen."},"excerpt":{"rendered":"

Gutst het zweet onder je oksels en bonst je hart in je keel wanneer…<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":253683,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[48476,68,124984,124985,232],"yst_prominent_words":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253682"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253682"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253687,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253682\/revisions\/253687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253682"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=253682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}