{"id":249658,"date":"2022-07-04T13:30:21","date_gmt":"2022-07-04T11:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=249658"},"modified":"2022-07-04T13:41:34","modified_gmt":"2022-07-04T11:41:34","slug":"5-redenen-waarom-een-volkswagen-bestelbus-op-jouw-oprit-moet-staan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/5-redenen-waarom-een-volkswagen-bestelbus-op-jouw-oprit-moet-staan\/","title":{"rendered":"5 redenen waarom een Volkswagen bestelwagen op jouw oprit moet staan"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Als harde werker heb je goed materiaal nodig. Niet alleen het gereedschap dat je gebruikt is belangrijk, het is natuurlijk ook lekker als je representatief bij een klant aankomt. Welk beroep je ook doet, een Volkswagen bestelbus is voor iedereen handig. De bestelbussen van Volkswagen zijn ruim, betrouwbaar en eigentijds.\u00a0<\/strong><\/p>\n

We snappen dat je als accountant misschien geen baat hebt bij dit artikel, maar ook voor beroepen in de dienstsector kan een Volkswagen bestelwagen<\/a> handig zijn. We hebben daarom even vijf punten opgesomd waarom een bestelbus van Volkswagen op jouw oprit moet staan.<\/p>\n

<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Volkswagen<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Volkswagen<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Volkswagen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n

#1 Veel ruimte<\/h2>\n

Bij Volkswagen heb je de keuze uit drie maten, van klein naar groot zijn dit: de Caddy, de Transporter en de Crafter. Als je kiest voor de Caddy kun je 3,2 kubieke meter aan goederen vervoeren. Niet alleen dit cijfer is al immens voor de kleinste bestelbus van Volkswagen, ook het laadvermogen is hoog. Je kan tot wel 700 kilo kwijt in de laadruimte. Dan gaan we door naar het middelste kind: de Transporter. De Transporter is ideaal voor de man die vaak op de weg zit voor klussen. Met zijn laadvolume van 5,8 kubieke meter kan je een hoop gereedschap, blikken verf of apparaten vervoeren naar elke klus. Daarnaast is ook het laadvermogen van de Transporter enorm. Je kan maar liefst 1.400 kilo kwijt in de laadruimte. Als je echt een hoop laadvermogen- en volume nodig hebt, ga je voor de Volkswagen Crafter. Deze bestelbus-baas van de straat heeft een laadvermogen 18,4 kubieke meter en je kan tot wel 3.100 kilo in de laadruimte kwijt. Om je even een beeld te geven, dat zijn tien Vespa’s op elkaar gestapeld. Raden we trouwens niet aan, maar het behoort tot de mogelijkheden.<\/p>\n

#2 Multifunctioneel en eigentijds<\/h2>\n

Niet alleen de ruimte van de Volkswagen bestelbussen is een reden om voor de bus te gaan. Alle bussen van Volkswagen zijn voorzien van de nieuwste snufjes en lekker rijk uitgerust. Zo hebben de bussen Apple-carplay, een multifunctioneel stuur en een strak afgewerkt interieur. Je kan met zo’n bus heerlijk ritjes maken, want het gevoel van rijden in een saaie bestelbus kan je met de bussen van Volkswagen helemaal vergeten. De Caddy en Transporter hebben zelfs een digital dashboard, je weet wel zo een die ook in een Audi RS3 zit. Ook de buitenkant van de bussen zien er goed uit. Zo hebben de bussen led-verlichting, het nieuwe Volkswagen-logo en een strak afgewerkte carrosserie.<\/p>\n

<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Volkswagen<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n

#3 Volkswagen is voor iedereen<\/h2>\n

De Volkswagenbussen zijn met de luxe die ze hebben zeker niet de duurste en bij Volkswagen kan je de auto ook leasen. De Caddy start bij een prijs van \u20ac 18.240 of \u20ac 275 per maand. Zijn grotere broer, de Transporter, heb je al op de oprit staan voor \u20ac26.579 of \u20ac385 per maand en geloof ons, met deze bus ben je wel de baas op elke klus. De grote Crafter is natuurlijk ook de duurste van het trio. De prijzen van een Crafter beginnen bij\u00a0 \u20ac32.450 of \u20ac475 per maand. We begrijpen dat het een hoop geld is, maar je krijgt wel een mooie en multifunctionele bus terug. Je moet een Volkswagen bestelbus als investering in jezelf \u00e9n je bedrijf zien.<\/p>\n

#4 Slimme Volkswagen bestelbussen<\/h2>\n

Het is 2022 en auto’s zijn tegenwoordig grote computers en dat is superchill, net zoals bij de Volkswagen Taigo zijn ook deze bestelbussen van alle gemakken voorzien. Zo hebben de wagens Lane-Assist, Sidewind-Assist, Park-Assist en rear traffic-alert. Een ander vette feature is dat de bussen automatisch kunnen inparkeren met een aanhanger. Dit noemen ze bij Volkswagen Trailerpark-Assist.<\/p>\n

#5 Tuning<\/h2>\n

De bussen van Volkswagen zijn net als andere auto’s van het VAG-concern ook goed te stylen. De Caddy en Transporter worden dan ook vaak gespot met sideskirts, grote velgen, spoilers, bullbars en een diffuser. Wij vinden dit super wreed, want ondanks dat het een bestelbus is kan je er een hoop mee. Dat maakt het gelijk een stuk leuker om de auto voor langere tijd in bezit te hebben. Je kan er echt jouw eigen parel van maken. Dus mocht je een mooie bestelbus vinden, kan dat er maar een zijn: Volkswagen.<\/p>\n

<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Instagram\/@decaddywinkel.nl<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Instagram\/@transporterhqeurope<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Instagram\/@decaddywinkel.nl<\/figcaption><\/figure><\/div>\n

 <\/p>\n","protected":false,"plaintext":"Als harde werker heb je goed materiaal nodig. Niet alleen het gereedschap dat je gebruikt is belangrijk, het is natuurlijk ook lekker als je representatief bij een klant aankomt. Welk beroep je ook doet, een Volkswagen bestelbus is voor iedereen handig. De bestelbussen van Volkswagen zijn ruim, betrouwbaar en eigentijds.\u00a0<\/strong>\r\n\r\nWe snappen dat je als accountant misschien geen baat hebt bij dit artikel, maar ook voor beroepen in de dienstsector kan een Volkswagen bestelwagen<\/a> handig zijn. We hebben daarom even vijf punten opgesomd waarom een bestelbus van Volkswagen op jouw oprit moet staan.\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"249693,249695,249696\"]\r\n

#1 Veel ruimte<\/h2>\r\nBij Volkswagen heb je de keuze uit drie maten, van klein naar groot zijn dit: de Caddy, de Transporter en de Crafter. Als je kiest voor de Caddy kun je 3,2 kubieke meter aan goederen vervoeren. Niet alleen dit cijfer is al immens voor de kleinste bestelbus van Volkswagen, ook het laadvermogen is hoog. Je kan tot wel 700 kilo kwijt in de laadruimte. Dan gaan we door naar het middelste kind: de Transporter. De Transporter is ideaal voor de man die vaak op de weg zit voor klussen. Met zijn laadvolume van 5,8 kubieke meter kan je een hoop gereedschap, blikken verf of apparaten vervoeren naar elke klus. Daarnaast is ook het laadvermogen van de Transporter enorm. Je kan maar liefst 1.400 kilo kwijt in de laadruimte. Als je echt een hoop laadvermogen- en volume nodig hebt, ga je voor de Volkswagen Crafter. Deze bestelbus-baas van de straat heeft een laadvermogen 18,4 kubieke meter en je kan tot wel 3.100 kilo in de laadruimte kwijt. Om je even een beeld te geven, dat zijn tien Vespa's op elkaar gestapeld. Raden we trouwens niet aan, maar het behoort tot de mogelijkheden.\r\n

#2 Multifunctioneel en eigentijds<\/h2>\r\nNiet alleen de ruimte van de Volkswagen bestelbussen is een reden om voor de bus te gaan. Alle bussen van Volkswagen zijn voorzien van de nieuwste snufjes en lekker rijk uitgerust. Zo hebben de bussen Apple-carplay, een multifunctioneel stuur en een strak afgewerkt interieur. Je kan met zo'n bus heerlijk ritjes maken, want het gevoel van rijden in een saaie bestelbus kan je met de bussen van Volkswagen helemaal vergeten. De Caddy en Transporter hebben zelfs een digital dashboard, je weet wel zo een die ook in een Audi RS3 zit. Ook de buitenkant van de bussen zien er goed uit. Zo hebben de bussen led-verlichting, het nieuwe Volkswagen-logo en een strak afgewerkte carrosserie.\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"249689,249687,249688\"]\r\n

#3 Volkswagen is voor iedereen<\/h2>\r\nDe Volkswagenbussen zijn met de luxe die ze hebben zeker niet de duurste en bij Volkswagen kan je de auto ook leasen. De Caddy start bij een prijs van \u20ac 18.240 of \u20ac 275 per maand. Zijn grotere broer, de Transporter, heb je al op de oprit staan voor \u20ac26.579 of \u20ac385 per maand en geloof ons, met deze bus ben je wel de baas op elke klus. De grote Crafter is natuurlijk ook de duurste van het trio. De prijzen van een Crafter beginnen bij\u00a0 \u20ac32.450 of \u20ac475 per maand. We begrijpen dat het een hoop geld is, maar je krijgt wel een mooie en multifunctionele bus terug. Je moet een Volkswagen bestelbus als investering in jezelf \u00e9n je bedrijf zien.\r\n

#4 Slimme Volkswagen bestelbussen<\/h2>\r\nHet is 2022 en auto's zijn tegenwoordig grote computers en dat is superchill, net zoals bij de Volkswagen Taigo zijn ook deze bestelbussen van alle gemakken voorzien. Zo hebben de wagens Lane-Assist, Sidewind-Assist, Park-Assist en rear traffic-alert. Een ander vette feature is dat de bussen automatisch kunnen inparkeren met een aanhanger. Dit noemen ze bij Volkswagen Trailerpark-Assist.\r\n

#5 Tuning<\/h2>\r\nDe bussen van Volkswagen zijn net als andere auto's van het VAG-concern ook goed te stylen. De Caddy en Transporter worden dan ook vaak gespot met sideskirts, grote velgen, spoilers, bullbars en een diffuser. Wij vinden dit super wreed, want ondanks dat het een bestelbus is kan je er een hoop mee. Dat maakt het gelijk een stuk leuker om de auto voor langere tijd in bezit te hebben. Je kan er echt jouw eigen parel van maken. Dus mocht je een mooie bestelbus vinden, kan dat er maar een zijn: Volkswagen.\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"249703,249698,249701\"]\r\n\r\n "},"excerpt":{"rendered":"

Als harde werker heb je goed materiaal nodig. Niet alleen het gereedschap dat je…<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":249694,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[261,124718,124719,124720,124721],"yst_prominent_words":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249658"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249658"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":251641,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249658\/revisions\/251641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/249694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249658"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=249658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}