{"id":220726,"date":"2021-08-30T20:00:10","date_gmt":"2021-08-30T18:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=220726"},"modified":"2021-08-30T16:02:52","modified_gmt":"2021-08-30T14:02:52","slug":"fiets-ultra-sl-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/fiets-ultra-sl-r\/","title":{"rendered":"Ribble komt met Ultra SL R ”snelste fiets van de wereld”"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Waar men vroeger\u00a0nog alleen\u00a0op de fiets stapte om\u00a0de nodige\u00a0calorie\u00ebn te verbranden, lijkt het\u00a0tegenwoordig wel een wedstrijd\u00a0te zijn geworden\u00a0onder fabrikanten wie de snelste fiets kan produceren.\u00a0De\u00a0Britse\u00a0fietsfabrikant\u00a0Ribble\u00a0claimt nu deze strijd\u00a0te hebben\u00a0gewonnen met de nieuwste\u00a0aero\u00a0racefiets, de\u00a0Ultra SL R.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ultra SL R<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Ribble heeft De Ultra SL R ontworpen met een eenvoudige opdracht: de snelste aero racefiets in de wereld te worden. Niet alleen de snelste tijdens de testjes in het lab, maar ook in de real world<\/em>, zoals ze het zelf noemen. Om dit te bereiken hebben ze drie jaar lang aan een nieuwe fiets gesleuteld. En niet zonder succes. Het is bewezen dat de Ultra SL R maar liefst 75,1 seconden bespaart over 25 mijl. Dat is ruim 40 kilometer. We horen je al denken: drie jaar lang werken aan een fiets en dan maar 75 seconden sneller zijn over 40 kilometer? Hoewel dat verschil niet veel lijkt is het toch wel echt een enorm voordeel in een sport waar beslissingen vallen op basis van enkele seconden. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Ultra
Foto: Ribble<\/span> <\/figcaption><\/figure>\n

Dan volgt natuurlijk de vraag hoe Ribble dit wel is gelukt en andere fabrikanten niet. De Ultra SL R is uitgerust met tal van geavanceerde designelementen, waaronder een kabel ge\u00efntegreerde cockpit die de luchtweerstand verminderd. Hierdoor vlieg je straks door de bochten, ook wanneer je wind tegen hebt. Daarnaast zit er in de fiets een set verborgen, binnenboord rembevestigingen en heeft de fiets een aerodynamische zadelbuis. En dat allemaal om de snelste tweewieler op de weg te zijn!<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Zelf samenstellen<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Het gave aan deze fiets is dat je niet\u00a0vastzit\u00a0aan al deze elementen.\u00a0Ribble\u00a0biedt\u00a0namelijk\u00a0de\u00a0mogelijkheid\u00a0om\u00a0je eigen Ultra SL R fiets\u00a0samen te stellen.\u00a0Zo kan je zelf kiezen welke snufjes jij wel en niet op je fiets wilt\u00a0hebben.\u00a0Dus wanneer jij niks voelt voor een\u00a0aero-verbeterde\u00a0onderbuis,\u00a0dan laat je die toch lekker achterwege!\u00a0Een gloednieuwe Ultra SL R met alles erop en eraan\u00a0gaat je ruim \u20ac4.000,-\u00a0kosten\u00a0en\u00a0is beschikbaar in het spectrum grijs.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n","protected":false,"plaintext":"Waar men vroeger\u00a0nog alleen\u00a0op de fiets stapte om\u00a0de nodige\u00a0calorie\u00ebn te verbranden, lijkt het\u00a0tegenwoordig wel een wedstrijd\u00a0te zijn geworden\u00a0onder fabrikanten wie de snelste fiets kan produceren.\u00a0De\u00a0Britse\u00a0fietsfabrikant\u00a0Ribble\u00a0claimt nu deze strijd\u00a0te hebben\u00a0gewonnen met de nieuwste\u00a0aero\u00a0racefiets, de\u00a0Ultra SL R.\u00a0<\/strong>\r\n

Ultra SL R<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\r\nRibble heeft De Ultra SL R ontworpen met een eenvoudige opdracht: de snelste aero racefiets in de wereld te worden. Niet alleen de snelste tijdens de testjes in het lab, maar ook in de real world<\/em>, zoals ze het zelf noemen. Om dit te bereiken hebben ze drie jaar lang aan een nieuwe fiets gesleuteld. En niet zonder succes. Het is bewezen dat de Ultra SL R maar liefst 75,1 seconden bespaart over 25 mijl. Dat is ruim 40 kilometer. We horen je al denken: drie jaar lang werken aan een fiets en dan maar 75 seconden sneller zijn over 40 kilometer? Hoewel dat verschil niet veel lijkt is het toch wel echt een enorm voordeel in een sport waar beslissingen vallen op basis van enkele seconden. <\/span>\u00a0<\/span>\r\n\r\n[caption id=\"attachment_220737\" align=\"alignnone\" width=\"1650\"]\"Ultra Foto: Ribble[\/caption]\r\n\r\nDan volgt natuurlijk de vraag hoe Ribble dit wel is gelukt en andere fabrikanten niet. De Ultra SL R is uitgerust met tal van geavanceerde designelementen, waaronder een kabel ge\u00efntegreerde cockpit die de luchtweerstand verminderd. Hierdoor vlieg je straks door de bochten, ook wanneer je wind tegen hebt. Daarnaast zit er in de fiets een set verborgen, binnenboord rembevestigingen en heeft de fiets een aerodynamische zadelbuis. En dat allemaal om de snelste tweewieler op de weg te zijn!<\/span>\u00a0<\/span>\r\n

Zelf samenstellen<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\r\nHet gave aan deze fiets is dat je niet\u00a0vastzit\u00a0aan al deze elementen.\u00a0Ribble\u00a0biedt\u00a0namelijk\u00a0de\u00a0mogelijkheid\u00a0om\u00a0je eigen Ultra SL R fiets\u00a0samen te stellen.\u00a0Zo kan je zelf kiezen welke snufjes jij wel en niet op je fiets wilt\u00a0hebben.\u00a0Dus wanneer jij niks voelt voor een\u00a0aero-verbeterde\u00a0onderbuis,\u00a0dan laat je die toch lekker achterwege!\u00a0Een gloednieuwe Ultra SL R met alles erop en eraan\u00a0gaat je ruim \u20ac4.000,-\u00a0kosten\u00a0en\u00a0is beschikbaar in het spectrum grijs.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span>\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"220746,220743,220744,220742,220745\"]"},"excerpt":{"rendered":"

Waar men vroeger\u00a0nog alleen\u00a0op de fiets stapte om\u00a0de nodige\u00a0calorie\u00ebn te verbranden, lijkt het\u00a0tegenwoordig wel…<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":220739,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[24,68],"yst_prominent_words":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220726"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220726"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220761,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220726\/revisions\/220761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220726"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=220726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}