{"id":169734,"date":"2020-04-14T20:00:44","date_gmt":"2020-04-14T18:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=169734"},"modified":"2020-04-14T15:06:29","modified_gmt":"2020-04-14T13:06:29","slug":"koenigsegg-jesko-absolut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/koenigsegg-jesko-absolut\/","title":{"rendered":"De Koenigsegg Jesko Absolut is zowat sneller dan het licht"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Op deze aardbol rijden heel wat gelukkige mensen rond in een dikke, snelle bolide. Een Koenigsegg bijvoorbeeld. Zij hebben in begin maart hun snelste auto ooit getoond. Maak kennis met de Jesko Absolut. Sneller dan hem, zul je ze niet snel zien.<\/strong><\/p>\n

Koenigsegg toonde in Gen\u00e8ve de ultraversie van deze supersnelle wagen. De Koenigsegg Jesko Absolut is het non plus ultra van de Koenigsegg. Als we dat even vertalen krijg je: er komt niets hogers dan dit. Die Latijnse tekst kunnen we wel letterlijk nemen.<\/p>\n

Koenigsegg<\/h2>\n

Achterin de blaasbolide vinden we een V8 motor. Daarmee krijgt het beestje zo\u2019n 1621 paarden onder zijn kap. Maar dat is nog lang niet alles. De auto heeft een frontaal oppervlak van 1,88 vierkante meter. Dat zorgt voor een megakleine luchtweerstand, van slechts 0.278 Cd. Je hebt dan misschien wel een auto zonder spoiler, maar dat hebben we er graag voor over. Koenigsegg zegt zelf: \u201cHoe snel? Time will tell. Kijkend naar de wiskunde en de geavanceerde simulaties \u2013 wordt het ongelooflijk snel\u201d.<\/p>\n

Snelste ooit<\/h2>\n

De Jesko is goed voor 458 kilometer per uur. Dat ia natuurlijk al vliegensvlug. Mocht dat nou nog niet genoeg voor je zijn, dan moet je nog even geduld hebben. Er is er namelijk een op weg naar 500 kilometer per uur. De Absolut moet dus n\u00f3g sneller zijn.<\/p>\n

De V8 met twinturbo heeft een flat-plane krukas. Daarmee kan het tot wel 8.500 toeren doordraaien voordat dat volgende versnelling nodig is. De versnellingsbak is ook een lekkere, eentje met 9 verzetten. Daarnaast schakelt de versnellingsbak in microsecondes via het zelf-ontwikkelde Light Speed Transmission. Een supersnelle bak, die er daarnaast ook nog eens onwijs goed uitziet. Check de foto\u2019s hieronder maar.<\/p>\n

<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n

foto’s: Autobahn<\/p>\n","protected":false,"plaintext":"Op deze aardbol rijden heel wat gelukkige mensen rond in een dikke, snelle bolide. Een Koenigsegg bijvoorbeeld. Zij hebben in begin maart hun snelste auto ooit getoond. Maak kennis met de Jesko Absolut. Sneller dan hem, zul je ze niet snel zien.<\/strong>\r\n\r\nKoenigsegg toonde in Gen\u00e8ve de ultraversie van deze supersnelle wagen. De Koenigsegg Jesko Absolut is het non plus ultra van de Koenigsegg. Als we dat even vertalen krijg je: er komt niets hogers dan dit. Die Latijnse tekst kunnen we wel letterlijk nemen.\r\n

Koenigsegg<\/h2>\r\nAchterin de blaasbolide vinden we een V8 motor. Daarmee krijgt het beestje zo\u2019n 1621 paarden onder zijn kap. Maar dat is nog lang niet alles. De auto heeft een frontaal oppervlak van 1,88 vierkante meter. Dat zorgt voor een megakleine luchtweerstand, van slechts 0.278 Cd. Je hebt dan misschien wel een auto zonder spoiler, maar dat hebben we er graag voor over. Koenigsegg zegt zelf: \u201cHoe snel? Time will tell. Kijkend naar de wiskunde en de geavanceerde simulaties \u2013 wordt het ongelooflijk snel\u201d.\r\n

Snelste ooit<\/h2>\r\nDe Jesko is goed voor 458 kilometer per uur. Dat ia natuurlijk al vliegensvlug. Mocht dat nou nog niet genoeg voor je zijn, dan moet je nog even geduld hebben. Er is er namelijk een op weg naar 500 kilometer per uur. De Absolut moet dus n\u00f3g sneller zijn.\r\n\r\nDe V8 met twinturbo heeft een flat-plane krukas. Daarmee kan het tot wel 8.500 toeren doordraaien voordat dat volgende versnelling nodig is. De versnellingsbak is ook een lekkere, eentje met 9 verzetten. Daarnaast schakelt de versnellingsbak in microsecondes via het zelf-ontwikkelde Light Speed Transmission. Een supersnelle bak, die er daarnaast ook nog eens onwijs goed uitziet. Check de foto\u2019s hieronder maar.\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"169735,169736,169737,169738,169739\"]\r\n\r\nfoto's: Autobahn"},"excerpt":{"rendered":"

Op deze aardbol rijden heel wat gelukkige mensen rond in een dikke, snelle bolide….<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":169742,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[39,701,68],"yst_prominent_words":[113788,1817,21598,21766,115562,70994,115564,1596,9897,70995,115563,3354,3350,1815,3158,1580,14120,3283,115565,106870],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169734"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169734"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":169746,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169734\/revisions\/169746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169734"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=169734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}