{"id":159847,"date":"2020-01-08T15:00:04","date_gmt":"2020-01-08T14:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=159847"},"modified":"2020-01-08T15:09:43","modified_gmt":"2020-01-08T14:09:43","slug":"mercedes-vision-avtr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/mercedes-vision-avtr\/","title":{"rendered":"Mercedes Vision AVTR haalt zijn inspiratie uit Avatar"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Een van de meest opmerkelijke combinaties sinds tijden:\u00a0Mercedes x Avatar<\/a>. Daaruit is de Mercedes Vision AVTR geboren, die tentoon staat op de Consumer Electronics Show in Las Vegas. Waarschijnlijk gaat dit ding nooit de productiefase halen – en zo ja, gaan er nog een flink aantal jaren over heen, maar de futuristische vietwieler ziet er wel fucking dik uit.<\/strong><\/p>\n

AVTR<\/h2>\n

De Mercedes Vision AVTR (Advanced Vehicle Transformation) haalt zijn inspiratie uit de natuur. Daarom zijn er geen rechte lijnen te bekennen, maar wel transparante deuren en \u2018bionische flappen\u2019. En de theoretische batterij maakt gebruik van organische cel-scheikunde en grafeen. Zodat er geen schadelijke stoffen zegevieren en dat \u2018ie geheel recyclebaar is.<\/p>\n

https:\/\/www.instagram.com\/p\/B7B-0FNC9SM\/<\/p>\n

Menu<\/h2>\n

Als bestuurder kan je simpelweg je hand uitsteken zodat de wagen ‘m kan oplichten, waarna er op de palm van je hand of je pols – als een hologram – een besturingsmenu wordt geprojecteerd.<\/p>\n

Aerodynamisch<\/h2>\n

Opmerkelijk zijn de 33 klepjes op de \u2018rug\u2019 van de Vision AVTR. Ze zijn reptielachtig, aldus Mercedes, en kunnen de aerodynamica van de auto be\u00efnvloeden en optimaliseren. Dankzij bijzondere wielen kan de Vision AVTR ook zijwaarts rond rollen.<\/p>\n

<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Mercedes<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Mercedes<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Mercedes<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Mercedes<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Mercedes<\/figcaption><\/figure>
<\/i>\"Foto:<\/a>
Foto: Mercedes<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false,"plaintext":"Een van de meest opmerkelijke combinaties sinds tijden:\u00a0Mercedes x Avatar<\/a>. Daaruit is de Mercedes Vision AVTR geboren, die tentoon staat op de Consumer Electronics Show in Las Vegas. Waarschijnlijk gaat dit ding nooit de productiefase halen - en zo ja, gaan er nog een flink aantal jaren over heen, maar de futuristische vietwieler ziet er wel fucking dik uit.<\/strong>\r\n

AVTR<\/h2>\r\nDe Mercedes Vision AVTR (Advanced Vehicle Transformation) haalt zijn inspiratie uit de natuur. Daarom zijn er geen rechte lijnen te bekennen, maar wel transparante deuren en \u2018bionische flappen\u2019. En de theoretische batterij maakt gebruik van organische cel-scheikunde en grafeen. Zodat er geen schadelijke stoffen zegevieren en dat \u2018ie geheel recyclebaar is.\r\n\r\nhttps:\/\/www.instagram.com\/p\/B7B-0FNC9SM\/\r\n

Menu<\/h2>\r\nAls bestuurder kan je simpelweg je hand uitsteken zodat de wagen 'm kan oplichten, waarna er op de palm van je hand of je pols - als een hologram - een besturingsmenu wordt geprojecteerd.\r\n

Aerodynamisch<\/h2>\r\nOpmerkelijk zijn de 33 klepjes op de \u2018rug\u2019 van de Vision AVTR. Ze zijn reptielachtig, aldus Mercedes, en kunnen de aerodynamica van de auto be\u00efnvloeden en optimaliseren. Dankzij bijzondere wielen kan de Vision AVTR ook zijwaarts rond rollen.\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"159853,159852,159851,159850,159849,159848\" orderby=\"rand\"]"},"excerpt":{"rendered":"

Een van de meest opmerkelijke combinaties sinds tijden:\u00a0Mercedes x Avatar. Daaruit is de Mercedes…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":159849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[262,233],"yst_prominent_words":[34386,106739,106738,11156,106743,44025,2576,34407,77859,11161,106741,106740,1607,1560,7189,106742,1656],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159847"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159847"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":159870,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159847\/revisions\/159870"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159847"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=159847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}