{"id":156551,"date":"2019-12-05T20:00:30","date_gmt":"2019-12-05T19:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=156551"},"modified":"2019-12-05T17:54:19","modified_gmt":"2019-12-05T16:54:19","slug":"de-zeldzame-ford-mustang-eleanor-uit-gone-60-seconds-staat-te-koop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/de-zeldzame-ford-mustang-eleanor-uit-gone-60-seconds-staat-te-koop\/","title":{"rendered":"De zeldzame Ford Mustang 1967 \u2018Eleanor\u2019 uit \u2018Gone in 60 seconds\u2019 staat te koop"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p><strong>De Eleanor is misschien wel de mooiste uitvoering van de Mustang. Wat deze uitvoering nog zeldzamer maakt is het feit dat niemand minder dan Nicolas Cage erin heeft gereden. Dit is namelijk de Eleanor uit de \u2018<em>Gone in 60 seconds<\/em>\u2019 remake.<\/strong><\/p>\n<h2>Klassieker<\/h2>\n<p>Zowel de auto als de film is een echte klassieker. Toch moeten we wel meteen zeggen dat de auto stukken beter is dan de film. We gaan het dan ook maar over de auto hebben. Dit is \u00e9\u00e9n van de elf vintage op Shelby ge\u00efnspireerde &#8216;Stangs\u2019, opnieuw bedacht door ontwerper Chip Foose voor de actievolle overvalfilm. Nu is deze beauty op weg naar de veiling van Meccum in Kissimmee, Florida aankomend januari.<\/p>\n<figure id=\"attachment_156557\" aria-labelledby=\"figcaption_attachment_156557\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-156557 size-large\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-7-1024x565.png\" alt=\"Eleanor\" width=\"1024\" height=\"565\" srcset=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-7-1024x565.png 1024w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-7-300x165.png 300w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-7-768x423.png 768w, https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-7.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"figcaption_attachment_156557\" class=\"wp-caption-text\"><span class=\"text\">Foro: Meccum Auctions<\/span> <\/figcaption><\/figure>\n<h2>Dream Car<\/h2>\n<p>De wagen heeft een pepergrijze metalen lakje met zwarte strepen. Een vrij unieke kleur, maar de Eleanor rockt ook eigenlijk alles. De vernieuwde HiPo 351 (of 5,8 liter) V8 geeft de Ford 300 pk. Dit alles is gekoppeld aan de handgeschakelde vijfversnellingsbak met hydraulische koppeling. Verder beschikt de auto over een \u2018head-spinning\u2019 10.000 tpm gemonteerde toerenteller, racestijl heupgordels, een 18-klinknagel, Frans gemaakt, Lecara houten stuurwiel, een op de kofferbak gemonteerde brandstofcel en Halibrand-stijl velgen met aangepaste 10-spaaks spinners. Het productieteam noemde de wagen dan ook terecht \u201cThe Dream Car\u2019<\/p>\n<h2>Go Baby Go<\/h2>\n<p>Veruit de meest bad-ass eigenschap van de Eleanor is haar stikstofoxide-systeem (NOS). Je kunt de output van de wagen echt verhogen met 125 pk door op de knop \u2018Go Baby Go\u2019 op de Hurst-shifter te drukken &#8211; net als het personage van Cage, voordat hij een politiehelikopter in de film versloeg. We spreken dan ook over een zeer zeldzame machine met slechts een kleine 150 kilometer op de teller.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"GO - BABY - GO !!!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oWSfyPWF-oo?start=1&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Wees dan ook niet verbaasd als de Eleanor in januari een prijs van zes cijfers haalt. Nog even doorsparen jongens!<\/p>\n<div class=\"wpk-gallery\" id=\"gallery-94\" data-cols=\"4\" data-factor=\"200\" data-total=\"6\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageGallery\"><figure class=\"wpk-gallery__item full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1400\" data-height=\"777\" style=\"width:360.36036036036px;flex-grow:360.36036036036\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-8.png\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1400x777\"><i style=\"padding-bottom:55.5%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-8.png\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"Foto: Meccum Auctions\"><\/a><figcaption>Foto: Meccum Auctions<\/figcaption><\/figure><figure class=\"wpk-gallery__item gallery-item-wide full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1400\" data-height=\"774\" style=\"width:361.75710594315px;flex-grow:361.75710594315\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-3.png\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1400x774\"><i style=\"padding-bottom:55.285714285714%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-3.png\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"\"><\/a><\/figure><figure class=\"wpk-gallery__item gallery-item-wide full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1400\" data-height=\"772\" style=\"width:362.69430051813px;flex-grow:362.69430051813\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-7.png\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1400x772\"><i style=\"padding-bottom:55.142857142857%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-7.png\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"\"><\/a><\/figure><figure class=\"wpk-gallery__item gallery-item-wide full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1400\" data-height=\"786\" style=\"width:356.23409669211px;flex-grow:356.23409669211\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-4.png\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1400x786\"><i style=\"padding-bottom:56.142857142857%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-4.png\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"\"><\/a><\/figure><figure class=\"wpk-gallery__item gallery-item-wide full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1400\" data-height=\"780\" style=\"width:358.97435897436px;flex-grow:358.97435897436\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-6.png\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1400x780\"><i style=\"padding-bottom:55.714285714286%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-6.png\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"\"><\/a><\/figure><figure class=\"wpk-gallery__item gallery-item-wide full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1400\" data-height=\"773\" style=\"width:362.22509702458px;flex-grow:362.22509702458\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-2.png\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1400x773\"><i style=\"padding-bottom:55.214285714286%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-2.png\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"\"><\/a><\/figure><\/div>\n","protected":false,"plaintext":"<strong>De Eleanor is misschien wel de mooiste uitvoering van de Mustang. Wat deze uitvoering nog zeldzamer maakt is het feit dat niemand minder dan Nicolas Cage erin heeft gereden. Dit is namelijk de Eleanor uit de \u2018<em>Gone in 60 seconds<\/em>\u2019 remake.<\/strong>\r\n<h2>Klassieker<\/h2>\r\nZowel de auto als de film is een echte klassieker. Toch moeten we wel meteen zeggen dat de auto stukken beter is dan de film. We gaan het dan ook maar over de auto hebben. Dit is \u00e9\u00e9n van de elf vintage op Shelby ge\u00efnspireerde 'Stangs\u2019, opnieuw bedacht door ontwerper Chip Foose voor de actievolle overvalfilm. Nu is deze beauty op weg naar de veiling van Meccum in Kissimmee, Florida aankomend januari.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_156557\" align=\"alignnone\" width=\"1024\"]<img class=\"wp-image-156557 size-large\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/1967-ford-mustang-eleanor-7-1024x565.png\" alt=\"Eleanor\" width=\"1024\" height=\"565\" \/> Foro: Meccum Auctions[\/caption]\r\n<h2>Dream Car<\/h2>\r\nDe wagen heeft een pepergrijze metalen lakje met zwarte strepen. Een vrij unieke kleur, maar de Eleanor rockt ook eigenlijk alles. De vernieuwde HiPo 351 (of 5,8 liter) V8 geeft de Ford 300 pk. Dit alles is gekoppeld aan de handgeschakelde vijfversnellingsbak met hydraulische koppeling. Verder beschikt de auto over een \u2018head-spinning\u2019 10.000 tpm gemonteerde toerenteller, racestijl heupgordels, een 18-klinknagel, Frans gemaakt, Lecara houten stuurwiel, een op de kofferbak gemonteerde brandstofcel en Halibrand-stijl velgen met aangepaste 10-spaaks spinners. Het productieteam noemde de wagen dan ook terecht \u201cThe Dream Car\u2019\r\n<h2>Go Baby Go<\/h2>\r\nVeruit de meest bad-ass eigenschap van de Eleanor is haar stikstofoxide-systeem (NOS). Je kunt de output van de wagen echt verhogen met 125 pk door op de knop \u2018Go Baby Go\u2019 op de Hurst-shifter te drukken - net als het personage van Cage, voordat hij een politiehelikopter in de film versloeg. We spreken dan ook over een zeer zeldzame machine met slechts een kleine 150 kilometer op de teller.\r\n\r\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?time_continue=1&amp;v=oWSfyPWF-oo&amp;feature=emb_title\r\n\r\nWees dan ook niet verbaasd als de Eleanor in januari een prijs van zes cijfers haalt. Nog even doorsparen jongens!\r\n\r\n[gallery columns=\"4\" size=\"full\" ids=\"156558,156554,156557,156555,156556,156553\"]"},"excerpt":{"rendered":"<p>De Eleanor is misschien wel de mooiste uitvoering van de Mustang. Wat deze uitvoering&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":156554,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[24658,437,68,13123],"yst_prominent_words":[2152,4126,69615,1817,5323,3172,104176,1834,7428,104180,49539,104182,20612,45175,104203,104204,1607,3897,1560,7443],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156551"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156551"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":156585,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156551\/revisions\/156585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156551"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=156551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}