{"id":154735,"date":"2019-11-19T18:00:25","date_gmt":"2019-11-19T17:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=154735"},"modified":"2019-11-19T18:07:55","modified_gmt":"2019-11-19T17:07:55","slug":"eurostar-londin-amsterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/eurostar-londin-amsterdam\/","title":{"rendered":"Binnen vier uur met de trein in hartje London"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p><strong>Als het aan de Eurostar ligt reizen wij vanaf volgend jaar met de trein naar London. Oftewel geen vliegreisjes meer, geen onnodige vertraging, geen langdurige bagagecheck. Een en al bonus. Als het aan de menne achter de schermen ligt sta je binnen 4 uur in hartje London.<\/strong><\/p>\n<h2>Handtekeningen<\/h2>\n<p>Mike Cooper, directeur van Eurostar vertelt dat het puur ligt aan handtekeningen zetten, hij zegt het volgende: \u201cHet is nu alleen nog een kwestie van handtekeningen zetten, het kan ieder moment zover zijn,\u201d als het Parool vraagt om een datum zegt de beste man: \u201cDit voorjaar. Preciezer kan ik helaas niet zijn. Maar aan ons ligt het niet, die directe verbinding tussen Amsterdam en Brussel is cruciaal voor onze doelstellingen.\u201d<\/p>\n<h2>Alternatief<\/h2>\n<p>De dienstregeling gaat van start vanaf 6 april, maar Cooper zegt er verder niks over. De playboy zegt wel wat over het alternatief wat de trein te bieden heeft: \u201cAls we echt willen dat de trein ook voor Nederlanders een serieus alternatief wordt voor het vliegtuig, moeten we zo snel mogelijk af van de situatie zoals die nu is. Als Amsterdammers direct naar Londen kunnen, zal op termijn 30 procent van de reizigers naar Londen dat met de trein doen. Nu schommelt dat percentage nog rond de 8 procent.\u201d Het maakt het wel aantrekkelijker om met de trein te gaan. Na, lekker opschieten met die trein, want wij hebben er zin in.<\/p>\n","protected":false,"plaintext":"<strong>Als het aan de Eurostar ligt reizen wij vanaf volgend jaar met de trein naar London. Oftewel geen vliegreisjes meer, geen onnodige vertraging, geen langdurige bagagecheck. Een en al bonus. Als het aan de menne achter de schermen ligt sta je binnen 4 uur in hartje London.<\/strong>\r\n<h2>Handtekeningen<\/h2>\r\nMike Cooper, directeur van Eurostar vertelt dat het puur ligt aan handtekeningen zetten, hij zegt het volgende: \u201cHet is nu alleen nog een kwestie van handtekeningen zetten, het kan ieder moment zover zijn,\u201d als het Parool vraagt om een datum zegt de beste man: \u201cDit voorjaar. Preciezer kan ik helaas niet zijn. Maar aan ons ligt het niet, die directe verbinding tussen Amsterdam en Brussel is cruciaal voor onze doelstellingen.\u201d\r\n<h2>Alternatief<\/h2>\r\nDe dienstregeling gaat van start vanaf 6 april, maar Cooper zegt er verder niks over. De playboy zegt wel wat over het alternatief wat de trein te bieden heeft: \u201cAls we echt willen dat de trein ook voor Nederlanders een serieus alternatief wordt voor het vliegtuig, moeten we zo snel mogelijk af van de situatie zoals die nu is. Als Amsterdammers direct naar Londen kunnen, zal op termijn 30 procent van de reizigers naar Londen dat met de trein doen. Nu schommelt dat percentage nog rond de 8 procent.\u201d Het maakt het wel aantrekkelijker om met de trein te gaan. Na, lekker opschieten met die trein, want wij hebben er zin in."},"excerpt":{"rendered":"<p>Als het aan de Eurostar ligt reizen wij vanaf volgend jaar met de trein&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":154736,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[27152],"yst_prominent_words":[2516,3687,102585,102583,39238,18741,1651,102589,27151,88755,102590,96921,102586,6135,1757,3514,27146,102593,1560,3918],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154735"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154735"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":154740,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154735\/revisions\/154740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154735"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=154735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}