{"id":150412,"date":"2019-10-26T18:00:10","date_gmt":"2019-10-26T16:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=150412"},"modified":"2019-10-25T17:32:03","modified_gmt":"2019-10-25T15:32:03","slug":"hyundai-bus-driften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/hyundai-bus-driften\/","title":{"rendered":"Hyundai heeft een speciale driftbus ontwikkeld"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p><strong>Het is altijd leuk om te zien dat automerken wat anders doen dan de hype volgen en gewoon met iets vets komen. De Hyundai-knapen in Australi\u00eb hebben een busje tot een next-level driftmonster gemaakt. Het ziet eruit als je dagelijkse bedrijfsbus, maar wacht maar tot je een bocht nadert. Dan komt deze bus echt tot z\u2019n recht. Dit is de iMax N Drift Bus. <\/strong><\/p>\n<h2>Achterwielen<\/h2>\n<p>De transformatie begon met de verwijdering van de standaard 2,5-liter dieselmotor, die vervolgens werd vervangen door een veel geschiktere 3,5-liter twin-turbo V6 met een koppel van 402 pk. De kracht van het driftmonster wordt naar de achterwielen gestuurd en wordt overgedragen via een achttraps automatische versnellingsbak. Bovendien is er een nieuwe uitlaat en N-performance remmen aangebracht en dat naast de 19-inch wielen van de schitterende i30N.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Hyundai iMax N &#039;Drift Bus&#039;\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/q8_lbMarRTs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2>8 man<\/h2>\n<p>Binnenin zit een N-stuurwiel en sportzetel. De standaardbanken zijn verschuifbaar. Deze iMax wil een echte raceauto worden als hij opgroeit. Hyundai zegt ook dat met acht mensen aan boord de iMax een perfecte 50\/50 gewichtsverdeling heeft. Perfect om je collega\u2019s al driftend en slingerend een lift te geven naar het kantoor. Wellicht een goed idee als vervanger van je oude afgeraffelde werkbusje, nietwaar?<\/p>\n<div class=\"wpk-gallery\" id=\"gallery-9\" data-cols=\"3\" data-factor=\"200\" data-total=\"4\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageGallery\"><figure class=\"wpk-gallery__item full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1958\" data-height=\"1102\" style=\"width:355.35390199637px;flex-grow:355.35390199637\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/imax_n_drift_bus_06.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1958x1102\"><i style=\"padding-bottom:56.281920326864%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/imax_n_drift_bus_06.jpg\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"Foto: Hyundai\"><\/a><figcaption>Foto: Hyundai<\/figcaption><\/figure><figure class=\"wpk-gallery__item gallery-item-wide full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1959\" data-height=\"1102\" style=\"width:355.53539019964px;flex-grow:355.53539019964\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/imax_n_drift_bus_08.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1959x1102\"><i style=\"padding-bottom:56.253190403267%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/imax_n_drift_bus_08.jpg\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"Foto: Hyundai\"><\/a><figcaption>Foto: Hyundai<\/figcaption><\/figure><figure class=\"wpk-gallery__item gallery-item-wide full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1960\" data-height=\"1102\" style=\"width:355.7168784029px;flex-grow:355.7168784029\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/imax_n_drift_bus_10.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1960x1102\"><i style=\"padding-bottom:56.224489795918%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/imax_n_drift_bus_10.jpg\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"Foto: Hyundai\"><\/a><figcaption>Foto: Hyundai<\/figcaption><\/figure><figure class=\"wpk-gallery__item gallery-item-wide full\" itemprop=\"associatedMedia\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-width=\"1959\" data-height=\"1102\" style=\"width:355.53539019964px;flex-grow:355.53539019964\"><a href=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/imax_n_drift_bus_05.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1959x1102\"><i style=\"padding-bottom:56.253190403267%\"><\/i><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fhm.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/imax_n_drift_bus_05.jpg\" itemprop=\"thumbnail\" alt=\"Foto: Hyundai\"><\/a><figcaption>Foto: Hyundai<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false,"plaintext":"<strong>Het is altijd leuk om te zien dat automerken wat anders doen dan de hype volgen en gewoon met iets vets komen. De Hyundai-knapen in Australi\u00eb hebben een busje tot een next-level driftmonster gemaakt. Het ziet eruit als je dagelijkse bedrijfsbus, maar wacht maar tot je een bocht nadert. Dan komt deze bus echt tot z\u2019n recht. Dit is de iMax N Drift Bus. <\/strong>\r\n<h2>Achterwielen<\/h2>\r\nDe transformatie begon met de verwijdering van de standaard 2,5-liter dieselmotor, die vervolgens werd vervangen door een veel geschiktere 3,5-liter twin-turbo V6 met een koppel van 402 pk. De kracht van het driftmonster wordt naar de achterwielen gestuurd en wordt overgedragen via een achttraps automatische versnellingsbak. Bovendien is er een nieuwe uitlaat en N-performance remmen aangebracht en dat naast de 19-inch wielen van de schitterende i30N.\r\n\r\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=q8_lbMarRTs\r\n<h2>8 man<\/h2>\r\nBinnenin zit een N-stuurwiel en sportzetel. De standaardbanken zijn verschuifbaar. Deze iMax wil een echte raceauto worden als hij opgroeit. Hyundai zegt ook dat met acht mensen aan boord de iMax een perfecte 50\/50 gewichtsverdeling heeft. Perfect om je collega\u2019s al driftend en slingerend een lift te geven naar het kantoor. Wellicht een goed idee als vervanger van je oude afgeraffelde werkbusje, nietwaar?\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"150421,150422,150423,150424\"]"},"excerpt":{"rendered":"<p>Het is altijd leuk om te zien dat automerken wat anders doen dan de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":150416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[16450,2286,66959,68],"yst_prominent_words":[52577,99556,100098,81400,1560],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150412"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150412"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151363,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150412\/revisions\/151363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150412"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=150412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}